क्या होता है जब एक थ्रोआउट बेयरिंग खराब हो जाती है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

ए के लक्षण खराब थ्रोआउट असर

यदि घटक खराब हो रहा है , आप विभिन्न प्रकार के शोर सुनेंगे। यदि समस्या को अनसुलझा छोड़ दिया जाता है, तो आपका क्लच पेडल अंततः कठोर हो जाएगा और आपको गियर को शिफ्ट करने में कठिनाई होगी। फेंक देना इंजन से ट्रांसमिशन को ठीक से बंद नहीं कर पाएगा।

इसी तरह, क्या आप खराब थ्रो आउट बेयरिंग के साथ गाड़ी चला सकते हैं?

जितना अधिक पहना जाता है सहन करना है, यह उतना ही कठिन है मर्जी क्लच पेडल को दबाने के लिए बनें। यह मर्जी जल्द ही उस मुकाम पर पहुंचें जहां आप क्लच को अलग नहीं कर सकता। फिर आप नहीं कर पाएगा चलाना आपका वाहन तब से आप गियर शिफ्ट नहीं कर पाएंगे।

थ्रोआउट बेयरिंग को बदलने में कितना खर्च होता है? थ्रो-आउट असर प्रतिस्थापन लागत लगभग प्रतिस्थापन लागत $30 से $100 होगा। हालाँकि, अगर ट्रांसमिशन को ही नुकसान होता है, या दोषपूर्ण होने के कारण अधिक हिस्से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं सहन करना , यह आपसे अधिक शुल्क ले सकता है। जैसे क्लच के लिए प्रतिस्थापन , आप अंत में $300 से $800 का भुगतान करते हैं।

यह भी जानने के लिए, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा थ्रोआउट बियरिंग खराब है?

इस स्थिति के तहत शोर एक घिसे-पिटे रिलीज का संकेत देता है सहन करना या एक पहना हुआ पायलट सहन करना . दोनों को अलग करने के लिए, क्लच पेडल को फर्श पर रखें और ट्रांसमिशन को न्यूट्रल में शिफ्ट करें। अगर शोर बना रहता है, रिहाई असर खराब है . अगर शोर चला गया है, पायलट असर खराब है.

थ्रोआउट बेयरिंग क्या करता है?

ए थ्रोआउट बेयरिंग ऑटोमोटिव क्लच सिस्टम का एक हिस्सा है जो शिफ्टिंग के दौरान इंजन को मैनुअल ट्रांसमिशन से अस्थायी रूप से अलग कर देता है। यह एक जोर है सहन करना क्लच से जुड़ी आंतरिक दौड़ के साथ फेंक देना हाथ और बाहरी दौड़ क्लच डी-एक्ट्यूएशन उंगलियों से संपर्क करते हैं।