वीडियो: एक कॉम्पैक्ट टायर क्या है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
अस्थायी/ सघन अतिरिक्त टायर पंचर, कट, सड़क पर खतरा या फटने से फ्लैट होने की स्थिति में ड्राइवरों को गतिशीलता हासिल करने में मदद करने के लिए विकसित किया गया है टायर . पूर्ण आकार के अतिरिक्त की तुलना में टायर , वे वजन और ट्रंक स्थान को बचाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
लोग यह भी पूछते हैं कि छोटे स्पेयर टायर को क्या कहते हैं?
कुछ वाहनों को "सीमित उपयोग" के साथ प्रदान किया जाता है स्पेयर टायर , जिसे "स्पेस-सेवर," "डोनट" या "कॉम्पैक्ट" के रूप में भी जाना जाता है स्पेयर टायर - लागत कम करने, वाहन के वजन को कम करने, और/या उस स्थान को बचाने के लिए जो पूर्ण आकार के लिए आवश्यक होगा स्पेयर टायर.
इसके बाद, सवाल यह है कि आप अस्थायी टायर पर कितनी देर तक गाड़ी चला सकते हैं? अंगूठे का एक सामान्य नियम है to चलाना अपने डोनट को एक नए के साथ बदलने से पहले 70 मील से अधिक नहीं और 50 मील प्रति घंटे से अधिक तेज नहीं टायर . इन अंतरिक्ष बचतकर्ताओं को थोड़े समय के लिए उपयोग करने का सबसे बड़ा कारण यह है कि उनके पास बहुत कम या कोई चलना नहीं है। यह बनाता है अतिरिक्त सड़क के खतरों और प्रक्षेप्य के प्रति संवेदनशील।
इसी तरह कोई पूछ सकता है कि क्या एक अतिरिक्त टायर नियमित टायर के समान होता है?
आपका स्पेयर टायर , यह एक पूर्ण आकार का मेल न खाने वाला हो स्पेयर टायर या एक कॉम्पैक्ट अतिरिक्त , आमतौर पर आपके चार सामान्य उपयोग से छोटा व्यास होता है टायर . यह व्यास में कुछ इंच से थोड़ा सा आधा इंच तक भिन्न हो सकता है और चौड़ाई आमतौर पर आपके कारखाने से काफी कम होती है टायर.
क्या आप छोटे स्पेयर टायर के साथ ड्राइव कर सकते हैं?
यह महत्वपूर्ण है कि नहीं चलाना पर स्पेयर टायर विस्तारित अवधि के लिए, आकार में अंतर के रूप में मर्जी धीरे-धीरे वाहन के संरेखण और हैंडलिंग को फेंक दें। इसके अलावा, उनके छोटे परिधि अन्य तीन की तुलना में आरपीएम में अंतर की ओर ले जाती है टायर.
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कॉम्पैक्ट स्पेयर टायर का क्या मतलब है?
कुछ वाहनों को एक 'सीमित उपयोग' स्पेयर टायर प्रदान किया जाता है, जिसे 'स्पेस-सेवर', 'डोनट', या 'कॉम्पैक्ट' स्पेयर टायर के रूप में भी जाना जाता है - लागत कम करने, वाहन के वजन को कम करने और/या उस स्थान को बचाएं जो एक पूर्ण आकार के अतिरिक्त टायर के लिए आवश्यक होगा
क्या सभी मौसम टायर सर्दियों के टायर हैं?
दरअसल नहीं। यह पता चला है कि गर्म महीनों में सभी मौसम के टायर ठीक होते हैं, लेकिन बर्फ में, समर्पित बर्फ टायर की तुलना में उनमें कर्षण की कमी होती है। और विंटर-टायर के प्रदर्शन पर डेटा इकट्ठा करने का सबसे अच्छा तरीका है कि आप अपने आप को एक बर्फीले, बर्फीले साबित करने वाले मैदान की तलाश करें
क्या मिट्टी और बर्फ के टायर सर्दियों के टायर के समान होते हैं?
वास्तव में तीन सीज़न का टायर माना जाता है, मिट्टी और बर्फ के टायर को सर्दियों के टायरों की तुलना में चलने वाले वर्गों के बीच व्यापक अंतराल के साथ बनाया जाता है। यही कारण है कि उन्हें कीचड़ और बर्फ में कर्षण मिलता है। बहुत ठंडे तापमान और बहुत अधिक बर्फ का सामना करने पर मिट्टी और बर्फ के टायर सर्दियों के टायरों की तरह काम नहीं करते हैं
क्या सभी मौसम के टायर सभी मौसम के टायर के समान होते हैं?
ऑल-वेदर टायर ऑल-सीजन टायर के समान नहीं होते हैं। यह लोगो इंगित करता है कि ये टायर "स्नो / विंटर" टायर के रूप में परीक्षण पास करते हैं। महत्वपूर्ण अंतर यह है कि उन्हें पूरे वर्ष कार पर छोड़ा जा सकता है। ऑल-सीज़न टायरों में यह लोगो नहीं होता क्योंकि उन्होंने विंटर टेस्ट पास नहीं किया है
क्या एलटी टायर पी टायर से बेहतर हैं?
एलटी टायर पी-मेट्रिक टायर से ज्यादा महंगे होने वाले हैं। एलटी टायर में तार पी-मीट्रिक टायर की तुलना में बड़े गेज होते हैं, इसलिए टायर भारी भार उठा सकता है। बहुत बार एलटी टायरों में एक अतिरिक्त स्टील बेल्ट, अधिक सुरक्षा के लिए फुटपाथ में एक गहरा चलने वाला और मोटा रबर होगा बनाम एक पी-मीट्रिक टायर