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वीडियो: एक्सेलेरेटर केबल कैसे काम करता है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
एक त्वरक केबल , कई बार बुलाना थ्रॉटल केबल , है एक धातु लट केबल जो गैस पेडल और इंजन के बीच एक यांत्रिक कड़ी के रूप में कार्य करता है गला घोंटना थाली जब गैस पेडल है दबाया, द केबल is खींच लिया और खोलता है गला घोंटना . सबसे आम तरीका है कि त्वरक केबल विफल है कि वे टूट जाते हैं।
इसके बारे में, आपको कैसे पता चलेगा कि आपका एक्सेलेरेटर केबल खराब है?
खराब त्वरक केबल के संकेत
- पेडल कठोर या दबाने में कठिन लगता है।
- पेडल चिपक जाता है और सामान्य रूप से रिलीज नहीं होता है।
- पेडल की गति में कमी है।
- एक मोटा या असामान्य रूप से कम निष्क्रिय है।
- इंजन ठप हो जाता है।
- जब आप पेडल को नीचे धकेलते हैं तो प्रतिक्रिया में देरी होती है।
यह भी जानिए, एक्सेलेरेटर केबल को ठीक करने में कितना खर्च आता है?
कारों | आकलन | औसत डीलर मूल्य |
---|---|---|
2008 किआ ऑप्टिमा | $158 | $185.23 |
2015 किआ ऑप्टिमा | $158 | $185.23 |
2007 हुंडई टिबुरोन | $197 | $224.70 |
२००६ एक्यूरा आरएसएक्स | $260 | $287.42 |
बस इतना ही, क्या थ्रॉटल केबल और एक्सेलेरेटर केबल समान हैं?
त्वरक केबल तथा थ्रॉटल केबल क्या हैं वैसा ही बात करो या कम से कम करो वैसा ही समारोह। NS थ्रॉटल केबल जोड़ता है त्वरक (गैस पंखुड़ी) को गला घोंटना शरीर, जब आप नीचे दबाते हैं त्वरक यह ले जाएँ केबल जो खोलता है गला घोंटना साइड में प्लेट गला घोंटना तन। इंजन में अधिक हवा की अनुमति देता है।
यदि एक्सीलरेटर केबल टूट जाए तो क्या होगा?
सबसे आम तरीका है कि त्वरक केबल असफल यह है कि वे टूटना . अगर NS केबल टूटना , या काफी हद तक समायोजन से बाहर आता है, यह वाहन की सुगमता को उस बिंदु तक प्रभावित कर सकता है जहां समस्या का समाधान होने तक कार चलाने योग्य नहीं होगी।
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मैं अपने एक्सेलेरेटर पेडल पोजीशन सेंसर को कैसे कैलिब्रेट करूं?
त्वरक पेडल रिलीज स्थिति सीखने की प्रक्रिया। इग्निशन स्विच को "चालू" करें और कम से कम 2 सेकंड प्रतीक्षा करें। इग्निशन स्विच को "ऑफ" करें कम से कम 10 सेकंड प्रतीक्षा करें। इग्निशन स्विच को "चालू" करें और कम से कम 2 सेकंड प्रतीक्षा करें। इग्निशन स्विच को "ऑफ" करें कम से कम 10 सेकंड प्रतीक्षा करें
आपको कैसे पता चलेगा कि आपका एक्सेलेरेटर केबल खराब है?
खराब त्वरक केबल के संकेत पेडल कठोर या दबाने के लिए कठिन महसूस करता है। पेडल चिपक जाता है और सामान्य रूप से रिलीज नहीं होता है। पेडल की गति में कमी है। एक मोटा या असामान्य रूप से कम निष्क्रिय है। इंजन ठप हो जाता है। जब आप पेडल को नीचे धकेलते हैं तो प्रतिक्रिया में देरी होती है
आप एक आपातकालीन ब्रेक केबल को कैसे ठीक करते हैं?
सभी वाहनों के अलग-अलग सेट-अप होते हैं, इसलिए अपने विशेष वाहन के लिए उपयोगकर्ता पुस्तिका देखें। चरण 1 - कार उठाना। चरण 2 - नट्स का पता लगाना। चरण 3 - रियर एंड। चरण 4 - केबल। चरण 5 - बैक एंड। चरण 6 - केबल खींचना। चरण 7 - ग्रीस। चरण 8 - रीटैच
आप समाक्षीय केबल को कैसे पट्टी और समाप्त करते हैं?
कोक्स केबल के अंत को पट्टी करें। स्ट्रिपर को केबल पर नीचे की ओर जकड़ें और इसे केबल के चारों ओर दो से तीन बार घुमाएं। जब आप कताई करते समय प्रतिरोध महसूस नहीं करते हैं तो आप बता सकते हैं कि स्ट्रिपर कब समाप्त हो गया है। समाप्त होने पर स्ट्रिपर को न खींचे। इसे अनलॉक करें और केबल को हटाने के लिए इसे खोलें
आप एक चरखी को एक नाव केबल से कैसे जोड़ते हैं?
अंदर से बाहर की ओर, चरखी ड्रम साइड प्लेट में छेद के माध्यम से केबल डालें। चरखी ड्रम साइड प्लेट में छेद के माध्यम से पर्याप्त केबल खींचो यह सुनिश्चित करने के लिए कि केबल का अंत संपीड़न पट्टा के नीचे से गुजरेगा। कंप्रेशन स्ट्रैप को केबल के ऊपर ले जाएँ