क्या मुझे एक चीर संयुक्त की आवश्यकता है?
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वीडियो: क्या मुझे एक चीर संयुक्त की आवश्यकता है?

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Anonim

ए चीर संयुक्त आवश्यक नहीं है, लेकिन निश्चित रूप से वांछनीय है। मैं बोर्गेसन इकाई, या फ्लेमिंग नदी इकाई, दोनों उच्च गुणवत्ता वाला दूसरा स्थान रखता हूं। यदि आप देखें कि स्टीयरिंग कॉलम शाफ्ट स्टीयरिंग बॉक्स (अधिकांश कारों पर) से कहाँ जुड़ा है, तो आप देखेंगे a संयुक्त जिसके बीच में एक तरह का हैवी फैब्रिक वॉशर होता है।

इसे ध्यान में रखते हुए, चीर संयुक्त का उद्देश्य क्या है?

वे स्टीयरिंग गियर इनपुट शाफ्ट के समान विमान के कुछ डिग्री के भीतर स्टीयरिंग शाफ्ट के लिए थोड़ी मात्रा में फ्लेक्स प्रदान करते हैं। यह स्टीयरिंग सिस्टम से आने वाले कंपन की कुछ नमी भी प्रदान करता है, स्टीयरिंग व्हील के लिए कुछ अलगाव प्रदान करता है। इस प्रकार के संयुक्त ड्राइव शाफ्ट पर भी इस्तेमाल किया गया है।

इसके अतिरिक्त, आपको कैसे पता चलेगा कि आपका मध्यवर्ती स्टीयरिंग शाफ्ट खराब है?

  1. पहियों को मोड़ने में कठिनाई।
  2. मुड़ते समय अजीब आवाजें।
  3. स्टीयरिंग व्हील की अनियमित स्थिति।
  4. स्टीयरिंग व्हील की ढीली फिटिंग।
  5. व्हील बियरिंग्स पर जंग और धूल।

इस संबंध में, एक चीर संयुक्त युग्मक क्या है?

इन चीर जोड़ों पावर स्टीयरिंग में कनवर्ट करते समय या अपने मौजूदा मैनुअल स्टीयरिंग सिस्टम का पुनर्निर्माण करते समय जरूरी हैं। इन चीर जोड़ों स्टॉक "जीएम" स्टीयरिंग कॉलम इंटरमीडिएट शाफ्ट चलाते समय उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

आप स्टीयरिंग कपलर को कैसे हटाते हैं?

पर दो क्लैंप बोल्ट को ढीला करें युग्मक , हटाना बोल्ट पकड़े हुए स्टीयरिंग कॉलम को जगह पर रखें, फिर कॉलम को वापस स्लाइड करने का प्रयास करें। पाने के लिए आपको एक पेचकश या छोटे प्राइबार का उपयोग करना पड़ सकता है युग्मक को जाने दो। मैंने दो कॉलर क्लैम्प्स और बोल्ट को पकड़े हुए ढीला कर दिया युग्मक और धीरे से उन्हें अलग कर दिया।

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