वीडियो: ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजन पर आप इग्निशन कॉइल को कैसे बदलते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
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इसके संबंध में, ब्रिग्स और स्ट्रैटन कॉइल कैसे काम करता है?
जब आप अपना लॉन घास काटने की मशीन या छोटा इंजन शुरू करते हैं, तो आप चक्का घुमाते हैं और उसके चुम्बक पास से गुजरते हैं तार (या आर्मेचर)। इससे एक चिंगारी पैदा होती है। एक बार जब इंजन चल रहा होता है, चक्का घूमता रहता है, चुम्बक गुजरते रहते हैं तार और स्पार्क प्लग एक विशिष्ट समय के आधार पर फ़ायरिंग करते रहते हैं।
इसके अलावा, स्पार्क प्लग में कोई चिंगारी नहीं होने का क्या कारण है? नुकसान का स्पार्क है वजह किसी भी चीज से जो कॉइल वोल्टेज को अंत में इलेक्ट्रोड गैप को कूदने से रोकता है स्पार्क प्लग . इसमें पहना, खराब या क्षतिग्रस्त शामिल है स्पार्क प्लग , खराब प्लग तार या एक फटा वितरक टोपी।
इसके अलावा, आप कॉइल की जांच कैसे करते हैं?
अपने मल्टीमीटर को अपने सकारात्मक टर्मिनल या पिन से कनेक्ट करें तार , और उच्च आउटपुट टर्मिनल तक जो स्पार्क प्लग में जाता है। अधिकांश प्रज्वलन कॉयल माध्यमिक प्रतिरोध ६,००० से १०,००० ओम के बीच कहीं गिरना चाहिए; हालांकि, सही सीमा के लिए निर्माता विनिर्देशों को देखें।
आप एक छोटे इंजन कॉइल का परीक्षण कैसे करते हैं?
परिक्षण NS इग्निशन का तार और स्पार्क प्लग कनेक्ट करें टेस्टर स्पार्क प्लग बूट और स्पार्क प्लग के बीच। फिर शुरू करें यन्त्र और देखो टेस्टर . ज्यादातर लोग सोचते हैं कि आप कर सकते हैं जाँच ए छोटे इंजन का प्रज्वलन स्पार्क प्लग को हटाकर और क्रैंक करते समय इसे ग्राउंडिंग करके सिस्टम यन्त्र और एक चिंगारी देख रहा है।
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ब्रिग्स और स्ट्रैटन कॉइल कैसे काम करता है?
जब आप अपना लॉन घास काटने की मशीन या छोटा इंजन शुरू करते हैं, तो आप चक्का घुमाते हैं और उसके चुम्बक कुंडल (या आर्मेचर) से गुजरते हैं। इससे एक चिंगारी पैदा होती है। एक बार जब इंजन चल रहा होता है, तो चक्का घूमता रहता है, चुम्बक कुंडल से गुजरते रहते हैं और स्पार्क प्लग एक विशिष्ट समय के आधार पर फायरिंग करता रहता है