फ्लशिंग ट्रांसमिशन खराब क्यों है?
फ्लशिंग ट्रांसमिशन खराब क्यों है?

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वीडियो: आपको अपने ट्रांसमिशन फ्लूड को कभी भी फ्लश क्यों नहीं करना चाहिए !! 2024, मई
Anonim

दबाव फ्लशिंग उम्र बढ़ने वाली मुहरों का रिसाव शुरू हो सकता है। जब यह एक चौथाई से अधिक लीक करता है तो यह इकाई को जला सकता है। फ्लशिंग का कारण नहीं बनता है हस्तांतरण विफल होने के लिए, लेकिन यह प्रक्रिया को तेज कर सकता है क्योंकि इसने धातु के कणों को सिस्टम के माध्यम से वापस धकेल दिया।

यह भी पूछा गया कि ट्रांसमिशन फ्लश खराब क्यों होते हैं?

और कुछ लोग प्रदर्शन करने के खिलाफ चेतावनी देते हैं लालिमा पर हस्तांतरण पुराने, गंदे तरल पदार्थ का उपयोग करना। NS फ्लशिंग एडी धाराओं के कारण कुछ तरल पदार्थ सामान्य प्रवाह की विपरीत दिशा में जाने का कारण बन सकते हैं, जिससे मलबे को हटाने का जोखिम बढ़ सकता है और इसके कारण इसे कहीं भी व्यवस्थित नहीं करना चाहिए।

इसके अलावा, एक ट्रांसमिशन फ्लशिंग क्या करता है? ए संचरण फ्लश एक रखरखाव प्रक्रिया है जहां सभी तेल a हस्तांतरण हटा दिया जाता है, नया तेल (और कभी-कभी सफाई समाधान) इसके माध्यम से एक विशेष मशीन का उपयोग करके जमी हुई गंदगी और कीचड़ को बाहर निकालने के लिए चलाया जाता है और फिर इसे नए तेल से भर दिया जाता है।

कोई यह भी पूछ सकता है कि क्या ट्रांसमिशन फ्लश वास्तव में आवश्यक हैं?

सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, a लालिमा नहीं है ज़रूरी 46K मील पर। दुकानें पैसे कमाती हैं निस्तब्धता , इसलिए वे उन्हें अनुशंसा करते हैं। अधिकांश प्रसारण रखरखाव की आवश्यकता से पहले १००,००० मील के लिए अच्छे हैं। रखरखाव पर बहस होती है a लालिमा और एक द्रव नाली और भरें।

क्या मुझे ट्रांसमिशन फ्लश या बदलाव करना चाहिए?

जहाँ एक संचरण द्रव परिवर्तन केवल होगा बदलने के नए, स्वच्छ द्रव के लिए कुछ मौजूदा तरल पदार्थ, a हस्तांतरण तरल लालिमा सभी पुराने द्रव को पूरी तरह से हटा देता है और इसे नए के साथ बदल देता है। यांत्रिकी एक पूर्ण की सलाह देते हैं लालिमा लगभग हर 60,000 मील।

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