मेरा पिछला टायर क्यों झुक रहा है?
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वीडियो: मेरा पिछला टायर क्यों झुक रहा है?

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वीडियो: प्लेन का टायर क्यों नहीं फटते कभी? Why Plane Tires never Explode/Brust on landing ? flight mystery 2024, नवंबर
Anonim

केम्बर ऑन वहा पे आपके वाहन के पहिए समायोज्य नहीं हैं। नकारात्मक ऊँट के साथ, पहियों के शीर्ष हैं झुकाव आवक (फिर से, डिजाइन के अनुसार) जो झुकाव के अंदर के चलने की प्रवृत्ति होगी टायर , जैसा आप देख रहे हैं। का नियमित रोटेशन टायर , प्रत्येक 6,000 मील, उस प्रभाव को कम करने की प्रवृत्ति रखता है।

इसी तरह, पीछे का टायर अंदर से खराब होने का क्या कारण है?

इस प्रकार के टायर पहनना हो सकता है वजह द्वारा पिछला पैर की अंगुली का गलत संरेखण, पहना हुआ पिछला आर्मबशिंग को नियंत्रित करें, अत्यधिक फ्लेक्सिंग पिछला निलंबन या घूर्णन नहीं करना टायर अक्सर पर्याप्त (प्रत्येक 6000 से 7500 मील की सिफारिश की जाती है)। थोड़ा सा बदलाव एड़ी और पैर की अंगुली है घिसाव के साथ होता है के भीतर चलने का किनारा।

ऊपर के अलावा, क्या एक संरेखण नकारात्मक ऊँट को ठीक करेगा? जब यह विनिर्देश में नहीं है मर्जी टायर के अंदरूनी किनारे का कारण ( नकारात्मक ऊँट ) या टायर का बाहरी किनारा (सकारात्मक वक्रता ) बाकी चलने की तुलना में तेजी से पहनने के लिए। पैर की अंगुली का कोण: पैर की अंगुली का कोण सबसे अधिक आवश्यक है संरेखण समायोजन। अगर आपके पैर बिल्कुल सीधे हैं, तो चाहेंगे शून्य पैर की अंगुली हो।

इसी तरह, नकारात्मक ऊँट का क्या कारण है?

बहुत ज्यादा नकारात्मक ऊँट टायर के अंदर पर समय से पहले पहनने का परिणाम होगा और वजह निलंबन भागों पर अत्यधिक पहनना। अगल-बगल असमान वक्रता 1° या अधिक का होगा वजह सबसे सकारात्मक के साथ वाहन को खींचने या किनारे तक ले जाने के लिए वक्रता.

ऊंट को सीधे टायर पहनने का कोण क्यों माना जाता है?

वक्रता कोण सीधे प्रभावित करता है टायर पहनना , के बाद से वक्रता कोण अत्यधिक आंतरिक या बाहरी में योगदान दे सकता है चलने पहनने अगर ठीक से समायोजित नहीं किया गया है। ढलाईकार कोण (जैसा कि वाहन के किनारे से देखा जाता है) को संदर्भित करता है कोण निचली गेंद के जोड़ के माध्यम से ऊपरी गेंद के जोड़ (या अकड़ असर) द्वारा बनाया गया।

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