क्या 4 हाई या 4 लो बर्फ के लिए बेहतर है?
क्या 4 हाई या 4 लो बर्फ के लिए बेहतर है?

वीडियो: क्या 4 हाई या 4 लो बर्फ के लिए बेहतर है?

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Anonim

एप्लिकेशन के आधार पर, अधिकांश ड्राइवर उपयोग करेंगे 4 - उच्च से अधिक नियमित रूप से 4 - कम . उपयोग 4 - कम अत्यधिक फिसलन वाली सतहों पर, बहुत खड़ी ढलानों पर, भारी हिमपात , बोल्डर पर चढ़ना या उतरना, मोटी मिट्टी या रेत के माध्यम से शक्ति देना या गहरे पानी से गाड़ी चलाना।

यहाँ, 4h या 4l बर्फ के लिए बेहतर है?

4एल उस समय के लिए सबसे उपयुक्त है जब आपको अधिकतम कर्षण और शक्ति की आवश्यकता होती है। 4 सामान्य गति (30 से 50 एमपीएच) पर ड्राइविंग के लिए आपकी गो-टू सेटिंग है, लेकिन अतिरिक्त कर्षण के साथ। सख्त रेत, बर्फ या पर गाड़ी चलाते समय इस सेटिंग का उपयोग करें हिमपात ढकी हुई सड़कें, और कच्ची सड़कें।

ऊपर के अलावा, 4hi और 4lo क्या है? 4हाय , 4लो और 2Hi 4WD वाहनों में गियर्स/ट्रांसफरकेस सेटिंग्स हैं। यह विशिष्ट ट्रांसफर केस सेटिंग वाहन को बहुत अधिक कर्षण प्रदान नहीं करती है, लेकिन टोक़ के दोगुने से अधिक। 4H सेटिंग का उपयोग तब किया जाता है जब आप बर्फ़ या बर्फ़, स्लिपर की स्थिति, अत्यधिक कीचड़ वाले क्षेत्रों और इसी तरह के अन्य क्षेत्रों में होते हैं।

यहाँ, बेहतर 4h या 4l क्या है?

4 सामान्य गति से ड्राइविंग के लिए उपयोग किया जाता है, लेकिन जब आपको अतिरिक्त कर्षण की आवश्यकता होती है। 4एल यह तब के लिए है जब आपको तेज ढलान और गिरावट, गहरी मिट्टी, नरम या दोमट रेत और अत्यंत चट्टानी सतहों पर अधिकतम कर्षण और अधिकतम शक्ति की आवश्यकता होती है। फ्रंट और रियर दोनों पहियों को लो-रेंज में संचालित किया जाता है, जो कम गियर अनुपात का उपयोग करता है।

4 लो का उपयोग किस लिए किया जाता है?

NS कम -रेंज फोर-व्हील-ड्राइव सेटिंग गंभीर सामान के लिए है - गहरी रेत, बर्फ, कीचड़, पानी को पार करना, चट्टानों पर चढ़ना और आरोही / अवरोही पहाड़ियाँ। जब आप चार का उपयोग करते हैं- कम , अपनी गति बनाए रखें कम , भी (40 मील प्रति घंटे या उससे कम), क्योंकि आप वास्तव में सड़क को बेहतर तरीके से नहीं पकड़ रहे हैं, लेकिन आप उस पकड़ पर अधिक टोक़ लगा रहे हैं।

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