क्या लो ब्रेक फ्लुइड ग्राइंडिंग शोर का कारण बन सकता है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

नहीं, ब्रेक द्रव होगा रुकना नहीं पीस शोर ! NS ब्रेक द्रव हाइड्रोलिक है तरल ब्रेक के हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए, और इसमें कुछ भी नहीं है करना अपने ब्रेक के साथ पिसाई . भले ही आपका ब्रेक द्रव बहुत गंदा है मर्जी नहीं वजह ए पीस शोर.

यह भी जानना है कि जब मैं ब्रेक लगाता हूं तो मेरी कार पीसने की आवाज क्यों कर रही है?

आपका कब ब्रेक हैं निर्माण जोर से पीसने की आवाज जब आप पेडल दबाते हैं, तो यह लगभग हमेशा कैलीपर के हिस्से के साथ रोटर डिस्क के संपर्क के कारण होता है। यह आमतौर पर अत्यधिक पहनने के कारण होता है ब्रेक पैड या रोटार। में एक विदेशी वस्तु ब्रेक तंत्र महंगा नुकसान पहुंचा सकता है।

इसके अलावा, ब्रेक पीसने की आवाज़ कैसी होती है? एक जोर से चीखना or पीसने की आवाज कैलीपर्स के बीच पत्थर या कोई अन्य विदेशी सामग्री फंसने के कारण भी हो सकता है। अगर ऐसा होना था, तो पीसने की आवाज न केवल जब आप पर कदम रखेंगे तो पॉप अप होगा ब्रेक ; यह पूरे समय होगा जब वाहन गति में होगा।

इस संबंध में, क्या होता है जब आपके पास कम ब्रेक द्रव होता है?

मूल रूप से, पेडल को धक्का देना भेजता है ब्रेक द्रव तक ब्रेक कैलिपर्स और/या व्हील सिलेंडर, पैड/जूते को रोटर/ड्रम में धकेलते हैं। कब तरल ड्रॉप कम जलाशय में पर्याप्त, हवा मास्टर सिलेंडर में जाती है (क्या ब्रेक पेडल पुश ऑन), और ब्रेकिंग परफॉर्मेंस है गंभीर रूप से कम हो गया।

क्या मैं ग्राइंडिंग ब्रेक के साथ ड्राइव कर सकता हूं?

यह सुरक्षित नहीं है, और अगर यह रोटर के माध्यम से पीसता है, तो खराब विफलताएं कर सकते हैं होना। सौभाग्य से सामने ब्रेक सस्ते और करने में आसान हैं, भले ही आपको रोटर्स (अधिकांश कारों पर) को बदलना पड़े। "मेह।" चिल्ला ब्रेक इसका मतलब आप कर सकते हैं इसे कुछ समय के लिए अनदेखा करें।