एक शीर्ष अंत पुनर्निर्माण के लिए कितना खर्च होता है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

के बारे में कैसा लागत का उच्च श्रेणी व गुणवत्ता का उत्पाद अपने खुद के गैरेज में ओवरहाल? इस सकता है पिस्टन प्रतिस्थापन के लिए आपको $260 जितना कम खर्च करें, जिसमें एक नया पिस्टन, रिंग, सर्किल, सिर और बेस गास्केट, और एक ताजा सम्मानित सिलेंडर शामिल है।

यह भी पूछा गया कि 4 स्ट्रोक के लिए एक टॉप एंड के पुनर्निर्माण की लागत कितनी है?

प्रति करना एक विशिष्ट उच्च श्रेणी व गुणवत्ता का उत्पाद लगभग $200-$250 है और 2. की तुलना में बहुत अधिक काम नहीं है आघात 250f पर। कुछ अतिरिक्त कदम और सभी वायरिंग एक दर्द है लेकिन उतना बुरा नहीं है जितना आप सोचते हैं। अब अगर आपको सिर चाहिए फिर से बनाना , आदि कि चाहेंगे अधिक हो लेकिन पिस्टन/गैस्केट और टाइमिंग चेन खराब नहीं है।

इसके अलावा, एक yz250f को फिर से बनाने में कितना खर्च आता है? या तो पूरा क्रैंक खरीदें (आपको लगभग $330 चलाएगा), या रॉड, बेयरिंग, और पिन (आपको लगभग $ 140 चलाएगा) और फिर से बनाना यह। अगर तुम करना उसे ले लो पुनर्निर्माण इसे संतुलित करना एक अच्छा विचार है।

यह भी सवाल है कि इंजन के टॉप एंड को फिर से बनाने में कितना खर्च होता है?

एक ठेठ इंजन पुनर्निर्माण भागों और श्रम लागतों में $2,500 और $4,000 के बीच है। इस प्रकार के इंजन की मरम्मत बस बियरिंग्स और मुहरों को बदलना, और स्पष्ट रूप से लेना शामिल हो सकता है यन्त्र बाहर और इसे फिर से स्थापित करना। यह हो सकता था काफी ज्यादा बहुत।

क्या इंजन का पुनर्निर्माण करना या इसे बदलना सस्ता है?

यन्त्र प्रतिस्थापन एक वाहन में सबसे महंगी मरम्मत में से एक है, तब भी जब आप फिर से बनाना तुम्हरे द्वारा। बहुत से लोग अपनी कार को पुर्जों के लिए बेचना और एक नया खरीदना पसंद करते हैं या संभवतः इसे टैक्स राइट ऑफ के रूप में दान करते हैं। एक इंजन का पुनर्निर्माण बहुत सारे पैसे के अलावा बहुत सारे काम भी ले सकते हैं।