वीडियो: क्या मुझे स्टीरियो बदलने के लिए कार की बैटरी को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
प्रति हटाना आपका कार स्टीरियो , आप सबसे पहले डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है आपका बैटरी का भूमिगत तार। यह काला तार से जुड़ा है बैटरी तुम्हारे हुड के नीचे कार . a. के विद्युत घटकों पर काम करना खतरनाक है वाहन इसके साथ जुड़ा हुआ है।
यह भी सवाल है, क्या आपको स्पीकर बदलने के लिए बैटरी को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है?
1. डिस्कनेक्ट NS बैटरी - आपके कार्ड के दरवाजे खुले रहने वाले हैं आप स्थापित करें नई वक्ताओं . डिस्कनेक्ट कर रहा है का नकारात्मक टर्मिनल बैटरी से बचाता है आप अपने जल निकासी से बैटरी और बिना शक्ति के अटक जाना। यह सुरक्षा भी करता है आप आपके वाहन की विद्युत प्रणाली में एक खतरनाक शॉर्ट सर्किट के खिलाफ।
इसके बाद, सवाल यह है कि अगर मैं अपनी कार की बैटरी काट दूं तो क्या होगा? डिस्कनेक्ट कर रहा है आपका कार बैटरी कर सकते हैं कारण स्मृति हानि स्मृति हानि एक है। कुछ प्रकार की ड्राइवेबिलिटी समस्याओं को अस्थायी रूप से समाप्त करने के लिए एक पुराने मैकेनिक की चाल है डिस्कनेक्ट NS बैटरी कंप्यूटर को "रीसेट" करने के लिए 10 सेकंड के लिए ग्राउंड केबल।
इसी तरह, लोग पूछते हैं, क्या उपयोग में नहीं होने पर क्या मुझे कार की बैटरी काट देनी चाहिए?
ट्रिकल चार्जर प्राप्त करना है वास्तव में बहुत बेहतर रखती आपका बैटरी , हालांकि यह सबसे सस्ता विकल्प नहीं है। अगर कोई व्यक्ति है सर्दियों में कुछ महीनों के लिए दूर जा रहे हैं, वे चाहिए निश्चित रूप से डिस्कनेक्ट NS बैटरी . इसे रोकने का यही एकमात्र तरीका है बैटरी नाली,”रशीदी ने कहा।
कार पर काम करते समय आप किस टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करते हैं?
डिस्कनेक्ट सकारात्मक (+) पहले और फिर डिस्कनेक्ट नकारात्मक (-) यदि आप की जरूरत है। बस सावधान रहें और हमेशा डिस्कनेक्ट सकारात्मक टर्मिनल प्रथम। बैटरी को ग्राउंडेड रखें (नकारात्मक जमीन है)। कोशिश करें कि धातु के धनात्मक तार को न छुएं क्योंकि यह संभवतः आपके बाद कुछ आवेश धारण कर सकता है डिस्कनेक्ट यह।
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कार की बैटरी को चालू करने के लिए कितने प्रतिशत की आवश्यकता होती है?
ऑटोमोटिव लीड-एसिड बैटरी को सर्वोत्तम प्रदर्शन और जीवन के लिए 75 प्रतिशत चार्ज स्तर या उससे अधिक पर बनाए रखा जाना चाहिए। यदि बैटरी को बंद होने दिया जाता है और कुछ दिनों के भीतर 75 प्रतिशत या अधिक चार्ज तक वापस नहीं लाया जाता है, तो बैटरी स्थायी रूप से क्षतिग्रस्त हो सकती है
क्या मुझे ब्रेक बदलने के लिए टॉर्क रिंच की आवश्यकता है?
यदि आप बस ब्रेक लगा रहे हैं तो आपको वास्तव में टॉर्क रिंच की आवश्यकता नहीं है। कैलीपर ब्रैकेट बोल्ट केवल एक ही बोल्ट के बारे में आपको सावधान रहने की आवश्यकता है और उन्हें बस कसने की आवश्यकता है
क्या मुझे अपने आफ्टरमार्केट स्टीरियो के लिए एंटेना अडैप्टर की आवश्यकता है?
कई कारखाने एएम/एफएम एंटीना कनेक्टर बस एक नए रिसीवर के पीछे एंटीना पोर्ट में प्लग करते हैं। इन मामलों में, आपके रेडियो इंस्टॉलेशन के लिए एक एंटेना एडेप्टर आवश्यक हो जाता है ताकि आप अपने AM/FM स्टेशनों को चालू रख सकें
क्या आपको परीक्षण लोड करने के लिए बैटरी को डिस्कनेक्ट करना होगा?
अगर बैटरी पर बिजली का भार है, तो आपको बैटरी के नेगेटिव ग्राउंड केबल को डिस्कनेक्ट करना होगा। बैटरी को बैटरी चार्जर से कनेक्ट करते समय बैटरी परीक्षण लोड करने का प्रयास न करें। लोड टेस्टर को जोड़ने से पहले सुनिश्चित करें कि बैटरी पोस्ट और टर्मिनल साफ और जंग से मुक्त हैं
क्या मुझे कार बैटरी के लिए कॉस्टको सदस्यता की आवश्यकता है?
कॉस्टको। अन्य थोक और सामान्य खुदरा स्टोरों के विपरीत, कॉस्टको अपनी कार बैटरी लाइन के लिए एक अलग दृष्टिकोण लेना पसंद करता है। चूंकि सदस्यता की आवश्यकता है, स्टोर केवल अंतरराज्यीय ब्रांड कार बैटरी की पेशकश करके विशिष्टता बढ़ाता है