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क्या होता है जब हेड गैसकेट विफल हो जाता है?
क्या होता है जब हेड गैसकेट विफल हो जाता है?

वीडियो: क्या होता है जब हेड गैसकेट विफल हो जाता है?

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Anonim

एक उड़ा इंजन हेड को पुष्ट बनानेवाली वाली पत्ती इंजन में खराबी और इंजन शक्ति का महत्वपूर्ण नुकसान हो सकता है [स्रोत: बंबेक]। इंजन कूलेंट स्तर की जाँच करें। अगर कार लगातार कूलेंट खो रही है, तो ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि आपकी कार का कूलेंट कूलिंग सिस्टम से तेल पैन में लीक हो रहा है। इस ह ाेती है जब इंजन हेड को पुष्ट बनानेवाली वाली पत्ती उड़ा दिया जाता है।

इसके बाद, कोई यह भी पूछ सकता है कि क्या आप अभी भी एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट के साथ कार चला सकते हैं?

हाँ अभी भी कर सकते हैं एक के साथ भागो उड़ा हुआ हेड गैस्केट . लेकिन यह जारी नहीं रहेगा करना तो लंबे समय तक। ए उड़ा सिर गैसकेट कर सकते हैं मतलब तेल रेडिएटर में जा रहा है और पानी इंजन में जा रहा है। तो, अगर आपका इंजन हेड को पुष्ट बनानेवाली वाली पत्ती है उड़ा , विराम ड्राइविंग अपने इंजन और इसे ASAP ठीक करवाएं।

इसी तरह, क्या यह एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट को ठीक करने लायक है? की जगह या मरम्मत ए के साथ एक इंजन उड़ा हुआ हेड गैस्केट एक महंगा और समय लेने वाला काम है और इसे पूरा करने में कई दिन लग सकते हैं। यह अभी भी कठिन और समय लेने वाला श्रम है, लेकिन यह अभी भी सस्ता और तेज है मरम्मत टूटने से हुई क्षति इंजन हेड को पुष्ट बनानेवाली वाली पत्ती.

इसी तरह, आपको कैसे पता चलेगा कि आपका हेडगास्केट उड़ा है?

कैसे बताएं कि हेड गैस्केट उड़ा है या नहीं:

  1. शीतलक निकास कई गुना नीचे से बाहरी रूप से लीक हो रहा है।
  2. निकास पाइप से सफेद धुआं।
  3. रेडिएटर या कूलेंट ओवरफ्लो टैंक में बुलबुले।
  4. ओवरहीटिंग इंजन।
  5. सफेद दूधिया तेल।
  6. खराब स्पार्क प्लग।
  7. कम शीतलन प्रणाली अखंडता।

क्या एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट एक इंजन को बर्बाद कर देता है?

आमतौर पर, ए उड़ा हुआ हेड गैस्केट को नुकसान पहुंचाता है यन्त्र क्योंकि यन्त्र ज़्यादा गरम करना। ऐसा इसलिए है क्योंकि क्षतिग्रस्त गैसकेट कैन शीतलक हानि की ओर ले जाता है, या तो सीधे के माध्यम से गैसकेट क्षति या सिलेंडर के दबाव से शीतलन प्रणाली में दबाव बढ़ रहा है और शीतलक को अतिप्रवाह से बाहर धकेल दिया जा रहा है।

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