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वीडियो: आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कंपकंपी को कैसे ठीक करते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-18 08:27
ट्रांसमिशन कंपकंपी को कैसे ठीक करें
- कार के सामने जैक करें और फ्रेम के नीचे जैक स्टैंड स्थापित करें। कार को नीचे करें और सुनिश्चित करें कि यह स्टैंड पर सुरक्षित रूप से स्थित है।
- हटाने के लिए सॉकेट रिंच का उपयोग करें हस्तांतरण पैन बोल्ट और पैन हटा दें। एक नाली पैन में तरल पदार्थ निकालें।
- बदलने के एक नए पैन गैसकेट के साथ पैन।
यहां, क्या ट्रांसमिशन फ्लुइड बदलने से कंपकंपी बंद हो जाएगी?
हां, संचरण द्रव बदलना या प्रदर्शन कर रहा है ट्रांसमिशन फ्लश होगा अधिकांश टॉर्क कन्वर्टर को ठीक करने में मदद करें कंपकंपी समस्या। हालाँकि, यदि आप अपने टॉर्क कन्वर्टर को देते हैं कंपकंपी बहुत लंबे समय के लिए आपको इसे फिर से बनाना या बदलना पड़ सकता है।
इसके अलावा, ट्रांसमिशन के कंपन का क्या कारण बनता है? झटके। घिसे हुए झटके कर सकते हैं वजह आपका कंपन करने के लिए संचरण . यह हो सकता है वजह NS हस्तांतरण और पूरी कार को कंपन विस्तारित उपयोग के समय के दौरान। में अनुचित चिकनाई का स्तर हस्तांतरण भी कर सकते हैं कंपन का कारण.
इसके अलावा, जब मैं उड़ान भरता हूं तो मेरी स्वचालित कार क्यों कांपती है?
अगर वाहन हिलता है या NS यन्त्र कंपकंपी स्टॉपलाइट पर रुकने पर, या साथ में पार्क किए जाने पर बहुत कुछ NS इंजन निष्क्रिय होना, यह संकेत कर सकता है NS मोटर माउंट या ट्रांसमिशन माउंट क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ है। अगर मिलाते हुए घटता है, यह एक मजबूत संकेतक है NS एक मैकेनिक द्वारा इंजन के मोटर माउंट का निरीक्षण किया जाना चाहिए।
कंपकंपी फिक्स क्या है?
मूल संचरण कंपकंपी ठीक . टॉर्क कन्वर्टर लॉक-अप को तुरंत खत्म करने के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया एक केंद्रित घर्षण संशोधक कंपकंपी . नियमित एटीएफ की तुलना में चार गुना कम पहनने की सुविधा प्रदान करता है। फोर्ड टाइप एफ, सीवीटी और डीसीटी को छोड़कर सभी स्वचालित ट्रांसमिशन में उपयोग के लिए सुरक्षित।
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यदि आप अपने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को ओवरफिल करते हैं तो क्या होगा?
ओवरफिलिंग और इसका मतलब यह आपके वाहन पर क्या करता है यदि आप बहुत अधिक ट्रांसमिशन तरल पदार्थ जोड़ते हैं, तो आप देखेंगे कि यह फोम हो सकता है, और यह अनिश्चित गियर शिफ्टिंग ला सकता है। जब एक स्वचालित ट्रांसमिशन ओवरफिल हो जाता है, तो द्रव में झाग होता है, जिससे गियरशिफ्टिंग की समस्या होती है, तेल की भुखमरी के साथ-साथ ट्रांसमिशन क्षति भी होती है
आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को कैसे एडजस्ट करते हैं?
ट्रांसमिशन शिफ्ट लीवर को वामावर्त (ट्रांसमिशन के सामने की ओर) पहले (पार्क) स्थिति में घुमाएं, फिर इसे दक्षिणावर्त (पीछे की ओर) दूसरी डिटेंट (तटस्थ) स्थिति में घुमाएं। रॉड को कुंडा में कसकर पकड़े हुए, रिटेनर को कस लें जो समायोजन की अनुमति देने के लिए ढीला था
आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्टिंग को कैसे एडजस्ट करते हैं?
ट्रांसमिशन शिफ्ट लीवर को वामावर्त (ट्रांसमिशन के सामने की ओर) पहले (पार्क) स्थिति में घुमाएं, फिर इसे दक्षिणावर्त (पीछे की ओर) दूसरी डिटेंट (तटस्थ) स्थिति में घुमाएं। रॉड को कुंडा में कसकर पकड़े हुए, रिटेनर को कस लें जो समायोजन की अनुमति देने के लिए ढीला था
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में बैंड क्या करते हैं?
स्वचालित ट्रांसमिशन बैंड गर्मी अपव्यय में सहायता के लिए अस्तर संचरण द्रव को अवशोषित करता है। जैसे ही बैंड ड्रम के चारों ओर कसता है, तरल पदार्थ को बैंड की सतह में काटे गए खांचे में निचोड़ा जाता है। बैंड ड्रम को एक स्टॉप पर लाता है और उसे वहीं रखता है। ड्रम नरम या कठोर धातु से बने होते हैं
आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को कैसे साफ करते हैं?
स्वचालित प्रसारण गंदगी और विदेशी पदार्थों के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं। पैन के बाहरी हिस्से को साफ करने के लिए एक डीग्रीजर का उपयोग करें और अंदर और गैस्केट संभोग सतहों को साफ करने के लिए ब्रेक क्लीनर का उपयोग करें। ट्रांसमिशन ऑयल पैन और ट्रांसमिशन पर संभोग सतह से सभी गैस्केट सामग्री को सावधानीपूर्वक हटा दें