क्या कारों में अभी भी वितरक हैं?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

कई आधुनिक कारों में है नहीं वितरक बिलकुल। क्रैंकशाफ्ट के साथ घूमने वाले टूथ टाइमिंग व्हील्स द्वारा इग्निशन को ट्रिगर किया जाता है, जो पॉइंट्स की तुलना में बहुत अधिक सटीक है। फिर प्रत्येक सिलेंडर के लिए अलग-अलग कॉइल होते हैं, जिन्हें इंजन प्रबंधन कंप्यूटर द्वारा निकाल दिया जाता है। लेकिन यहां फिर भी नहीं वितरक.

इसके बाद, कोई यह भी पूछ सकता है कि क्या कॉइल पैक वाली कारों में वितरक होते हैं?

आधुनिक पर कारों एक इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम के साथ जो a. के बजाय कंप्यूटर का उपयोग करता है वितरक स्पार्क प्लग को सही समय पर जलाने के लिए, तार बिना स्पार्क प्लग के सीधे या पास में लगाए जाने की संभावना है जरुरत उच्च वोल्टेज स्पार्क प्लग तारों के लिए।

ऊपर के अलावा, नई कारें वितरक के बिना कैसे काम करती हैं? बिना डिस्ट्रीब्यूटर के इंजन नए वाहन एक केंद्रीय का उपयोग छोड़ दें वितरक और इसके बजाय प्रत्येक स्पार्क प्लग पर एक कॉइल का उपयोग करें। इंजन कंप्यूटर, या इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) से सीधे जुड़ा हुआ है, यह इसकी पुष्टि करता है वाहन नियंत्रण प्रणाली स्पार्क प्लग के समय पर अधिक सटीक नियंत्रण।

तदनुसार, क्या फ्यूल इंजेक्टेड कारों में वितरक होते हैं?

अधिकांश वितरक इलेक्ट्रॉनिक रूप से उपयोग किया जाता है ईंधन इंजेक्शन इंजन वैक्यूम और केन्द्रापसारक अग्रिम इकाइयों की कमी। ऐसे पर वितरक , समय अग्रिम इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित किया जाता है यन्त्र संगणक। इसके अतिरिक्त, वैक्यूम और सेंट्रीफ्यूगल एडवांस को खत्म करने से एक सरल और अधिक विश्वसनीय परिणाम मिलता है वितरक.

क्या आधुनिक कारों में इग्निशन कॉइल होते हैं?

ए आधुनिक यात्री ऑटोमोबाइल मई उपयोग एक इग्निशन का तार प्रत्येक इंजन सिलेंडर (या सिलेंडर की जोड़ी) के लिए, उच्च वोल्टेज दालों को रूट करने के लिए दोष-प्रवण स्पार्क प्लग केबल और एक वितरक को समाप्त करना। इग्निशन डीजल इंजनों के लिए सिस्टम की आवश्यकता नहीं होती है जो ईंधन/वायु मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए संपीड़न पर निर्भर करते हैं।