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वीडियो: टैंक में ईंधन पंप कैसे काम करता है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
कई आधुनिक कारों में ईंधन पंप आमतौर पर बिजली होती है और अंदर स्थित होती है ईंधन टैंक . NS पंप में सकारात्मक दबाव बनाता है ईंधन लाइनें, गैसोलीन को इंजन में धकेलती हैं। ज्यादातर कारों में, ईंधन पंप इंजन को गैसोलीन का निरंतर प्रवाह प्रदान करता है; ईंधन उपयोग नहीं किया जाता है को वापस कर दिया जाता है टैंक.
यहाँ, ईंधन पंप कैसे काम करता है?
आपके आधुनिक विद्युत का मूल तरीका ईंधन पंप काम करता है में एक डीसी मोटर का उपयोग कर रहा है पंप विधानसभा जो में खींचती है ईंधन अपने गैस टैंक में बैठे। वहां से, यह इसे भेजता है ईंधन लाइन और में ईंधन रेल जहां इसे सिलेंडर में इंजेक्ट किया जा सकता है। यह फिर दहन बनाने के लिए हवा और एक चिंगारी के साथ मिश्रित होता है।
इसी तरह, जब ईंधन पंप बाहर जा रहा हो तो कार कैसे कार्य करती है? आपको इसमें कमी दिखाई देगी ईंधन आपके में दक्षता, त्वरण और शक्ति वाहन यदि तुम्हारा ईंधन पंप क्षतिग्रस्त है। एक दोषपूर्ण के कारण कम दबाव ईंधन पंप इसका मतलब है कि आपका इंजन नहीं मिल रहा है ईंधन और हवा के मिश्रण को इसे अपना देने की जरूरत है कार वह नियमित शक्ति। पीछे की सीट पर चिल्लाना।
इसके अलावा, एक 12v ईंधन पंप कैसे काम करता है?
एक बिजली ईंधन पंप के साथ इंजन पर प्रयोग किया जाता है ईंधन इंजेक्शन पंप ईंधन गैस टैंक से इंजेक्टर तक। NS पंप वितरित करना चाहिए ईंधन उच्च दबाव में (आमतौर पर आवेदन के आधार पर 30 से 85 पीएसआई) ताकि इंजेक्टर स्प्रे कर सकें ईंधन इंजन में।
मैं कैसे बता सकता हूं कि मेरा ईंधन पंप काम कर रहा है?
दोषपूर्ण ईंधन पंप के चेतावनी संकेतों से खुद को परिचित करना महत्वपूर्ण है-इस तरह आप बहुत देर होने से पहले किसी भी समस्या का समाधान कर सकते हैं।
- उच्च गति पर इंजन स्पटर।
- बढ़ता तापमान।
- ईंधन दबाव नापने का यंत्र।
- जब वाहन तनाव में हो तो बिजली की हानि।
- बढ़ रहा है।
- गैस माइलेज में कमी।
- इंजन स्टार्ट नहीं होगा।
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एक ईंधन पंप का उपयोग तब किया जाता है जब गैस टैंक कार्बोरेटर से कम घुड़सवार होता है और ईंधन लाइन के माध्यम से गैस ले जाने के लिए गुरुत्वाकर्षण पर भरोसा नहीं कर सकता है। ब्रिग्स और स्ट्रैटन ईंधन पंपों में या तो प्लास्टिक या धातु का शरीर होता है और क्रैंककेस में वैक्यूम का उपयोग करके दबाव विकसित करता है, जो पिस्टन की गति से बनता है
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डीजल ईंधन पंप जब हवा को संपीड़ित किया जाता है, तो सिलेंडर के अंदर का दबाव कुछ समय के लिए 400 से 600 पाउंड प्रति वर्ग इंच (सामान्य वायुमंडलीय दबाव 15 साई से कम होता है) तक बढ़ जाता है, जिससे आंतरिक तापमान 800 डिग्री फ़ारेनहाइट से 1,200 F तक बढ़ जाता है। 430 डिग्री सेल्सियस से 650 सी)
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एक प्राइमर कार्बोरेटर में थोड़ी मात्रा में गैस पंप करेगा। इसलिए, जब इंजन सिलेंडर के अंदर गैस को चिंगारी और प्रज्वलित करता है, तो यह अपने आप चलना जारी नहीं रख सकता है। एक प्राइमर कार्बोरेटर में गैस भेजता है ताकि यह एक ईंधन और हवा का मिश्रण बना सके जो सीधे सिलेंडर में जाने और इंजन को चालू रखने के लिए तैयार हो
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एक लिफ्ट पंप किसी दिए गए सिस्टम के माध्यम से ईंधन या अन्य तरल के स्तर को ऊपर उठाने के लिए कार्य करता है। ऑटोमोबाइल में, ईंधन लिफ्ट पंप गैस टैंक में दबाव या चूषण बनाने के लिए काम करता है, जिससे ईंधन स्तर को इंजेक्शन सिस्टम और इंजन ब्लॉक तक बढ़ने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।
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