वीडियो: सिलेंडर की दीवारों से गर्मी कैसे दूर होती है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
NS तपिश की यात्रा की सिलेंडर की दीवार या तो सीधे एयर-कूलिंग या इनडायरेक्ट लिक्विड कूलिंग प्रक्रिया द्वारा ले जाया जा सकता है। अधिकांश सिलेंडर करने के लिए पानी जैकेट है हटाना NS तपिश और आवश्यक बनाए रखें सिलेंडर और/या लाइनर तापमान। आमतौर पर छोटी किलोवाट बिजली इकाइयां एयर-कूलिंग सिस्टम का उपयोग कर सकती हैं।
इसके संबंध में, इंजन से गर्मी कैसे निकाली जाती है?
अन्तः ज्वलन यन्त्र ठंडा करने के लिए या तो हवा या तरल का उपयोग करता है हटाना कूड़ा तपिश एक आंतरिक दहन से यन्त्र . वाटर-कूल्ड के लिए इंजन विमान और सतह के वाहनों पर, अपशिष्ट तपिश के माध्यम से पंप किए गए पानी के एक बंद लूप से स्थानांतरित किया जाता है यन्त्र एक रेडिएटर द्वारा आसपास के वातावरण में।
इसके अतिरिक्त, सिलेंडर की दीवारें किससे बनी होती हैं? आंतरिक दहन इंजन (ICE.) के लिए दो प्राथमिक धातुओं का उपयोग किया जाता है, जब इंजन ब्लॉक होता है से बना कच्चा लोहा, सिलेंडर की दीवारें कच्चा लोहा भी हैं।
फिर, इंजन की गर्मी को दूर करना क्यों आवश्यक है?
का उद्देश्य इंजन का शीतलन प्रणाली है हटाना अधिक तपिश से यन्त्र , रखने के लिए यन्त्र अपने सबसे कुशल तापमान पर काम कर रहा है, और प्राप्त करने के लिए यन्त्र शुरू करने के बाद जितनी जल्दी हो सके सही तापमान तक। किसी प्रकार की शीतलन प्रणाली है ज़रूरी किसी भी आंतरिक दहन में यन्त्र.
सिलेंडर की दीवार क्या है?
एक पारस्परिक इंजन में, सिलेंडर वह स्थान है जिसमें पिस्टन यात्रा करता है। पिस्टन के छल्ले वास्तव में स्पर्श नहीं करते हैं सिलेंडर की दीवारें , इसके बजाय वे चिकनाई वाले तेल की एक पतली परत पर सवारी करते हैं।
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