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आप मरकरी आउटबोर्ड पर सोलनॉइड का परीक्षण कैसे करते हैं?
आप मरकरी आउटबोर्ड पर सोलनॉइड का परीक्षण कैसे करते हैं?

वीडियो: आप मरकरी आउटबोर्ड पर सोलनॉइड का परीक्षण कैसे करते हैं?

वीडियो: आप मरकरी आउटबोर्ड पर सोलनॉइड का परीक्षण कैसे करते हैं?
वीडियो: Pilot Operated Solenoid Valve. How solenoid valves work? 2024, मई
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मर्करी आउटबोर्ड सोलेनॉइड का परीक्षण कैसे करें

  1. वाल्टमीटर को 20 वोल्ट पर सेट करें।
  2. वाल्टमीटर पर ब्लैक लेड को ब्लॉक में ग्राउंड करें और बड़े लाल तार के टर्मिनल सिरे को पर स्पर्श करें solenoid वाल्टमीटर की लाल सीसा के साथ।
  3. जाँच पर छोटा तार solenoid एक छोटे रिंच के साथ इसे हटाकर।
  4. छोटे तार को फिर से कनेक्ट करें solenoid .

इसके अलावा, आप आउटबोर्ड मोटर पर सोलनॉइड का परीक्षण कैसे करते हैं?

वाल्टमीटर धनात्मक लेड को छोटे तार टर्मिनल पर रखें solenoid (आमतौर पर बैंगनी या पीला), और वोल्टमीटर नकारात्मक एक जमीनी स्रोत की ओर ले जाता है। इंजन चालू करने के लिए अपने सहायक से चाबी घुमाने को कहें। वाल्टमीटर को 12.6 वोल्ट या अधिक पढ़ना चाहिए। के लिए सुनो solenoid क्लिक करने के लिए और स्पिन करने के लिए स्टार्टर।

इसी तरह, चोक सोलनॉइड क्या करता है? सरोनविल ने. NS चोक सोलनॉइड वास्तव में सही शब्दावली नहीं है, यह चाहेंगे वाल्व एक्ट्यूएटर कहा जा सकता है। यह कैसे काम करता है कि यह कार्बोरेटर पर तितली वाल्व खोलता या बंद करता है। जब आप इसे बंद करते हैं तो यह कार्ब को मिलने वाली ऑक्सीजन की मात्रा को सीमित कर देता है।

फिर, आपको कैसे पता चलेगा कि आपका आउटबोर्ड स्टार्टर खराब है?

कैसे बताएं कि आपके समुद्री इंजन पर स्टार्टर खराब है या नहीं?

  1. चरण 1: डिजिटल मल्टीमीटर के डायल को डीसी वोल्टेज सेटिंग में बदलें।
  2. चरण 2: मल्टीमीटर को DC वोल्टेज सेटिंग पर सेट करें।
  3. चरण 3: इग्निशन स्विच को "प्रारंभ" स्थिति में बदलें।
  4. चरण 4: यदि डिजिटल मल्टीमीटर पर रीडिंग 9.5 वोल्ट से अधिक है, तो मोटर को चालू करने का प्रयास करें।

आप खराब स्टार्टर सोलनॉइड का निदान कैसे करते हैं?

कभी आपकी कार स्टार्ट होती है तो कभी नहीं। आंतरायिक ऑपरेशन का संकेत हो सकता है a असफल स्टार्टर सोलनॉइड . ऐसी समस्याएं जिनके कारण आपकी कार इस तरह कार्य कर सकती है जैसे a खराब स्टार्टर सोलनॉइड शामिल कर सकते हैं: खराब बैटरी - यदि बैटरी वोल्टेज कम है तो यह आपके इंजन को चालू करने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करने में असमर्थ होगी।

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