क्या खराब वाहक असर कंपन का कारण होगा?
क्या खराब वाहक असर कंपन का कारण होगा?

वीडियो: क्या खराब वाहक असर कंपन का कारण होगा?

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वीडियो: कंपन क्यों होता है?। कंपन होने के कारण।पार्किंसंस रोग। कंपन का इलाज। Tremors | Parkinson’s disease 2024, मई
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एक असफल असर होगा ड्राइव शाफ्ट का ठीक से समर्थन करने में सक्षम नहीं है, और परिणामस्वरूप ड्राइव शाफ्ट मर्जी गलत तरीके से फ्लेक्स करें, जो कंपन पैदा करेगा और कांपना। एक पहना हुआ केंद्र समर्थन असर होगा वाहन का ठीक से समर्थन करने में सक्षम नहीं होना और मर्जी एक बार पूरी तरह से विफल हो जाने पर इसे अप्राप्य प्रदान करें।

तदनुसार, खराब वाहक असर के लक्षण क्या हैं?

असामान्य शोर पहले में से कुछ हैं लक्षण a. द्वारा निर्मित खराब या असफल केंद्र समर्थन सहन करना . एक अत्यधिक पहना हुआ or ख़राब केंद्र समर्थन सहन करना जब वाहन एक स्टॉप से तेजी से आगे बढ़ता है तो चीखना या चीखना होगा। जैसे ही वाहन गति पकड़ता है, चीखना या चीखना शांत हो सकता है।

ऊपर के अलावा, क्या खराब ड्राइवशाफ्ट कंपन का कारण बन सकता है? अगर ड्राइवशाफ्ट या झाड़ियाँ खराब हो जाती हैं, यह पैदा कर सकता है NS ड्राइव शाफ्ट प्रति कंपन अधिकता से। एक अत्यधिक कंपन ड्राइवशाफ्ट होगा न सिर्फ़ कंपन पैदा करना वह कर सकते हैं यात्रियों द्वारा महसूस किया जा सकता है, it कर सकते हैं भी वजह अन्य ड्राइवट्रेन घटकों पर त्वरित पहनने, जो कारण बनना दूसरे मामले।

इस तरह, खराब वाहक असर कैसा लगता है?

20 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से "रंबल या सीटी बजाना" कर सकते हैं पहनावा के कारण होना वाहक बीयरिंग . NS शोर मोड़ते या मोड़ते समय बदल सकते हैं। नियमित रूप से "क्लंकिंग" या जोर से "क्लिक" हर कुछ फीट एक टूटी हुई अंगूठी या पिनियन गियर दांत का संकेत दे सकता है। कॉर्नरिंग या मुड़ते समय "रंबल" संकेत कर सकता है खराब पहिया बीयरिंग.

वाहक असर कितने समय तक चलना चाहिए?

वाहक बीयरिंग प्रवृत्त होना अंत करना शुरुआती 100, 000 मील की सीमा में। वे विषय हैं प्रति इंजन और ट्रांसमिशन का दुरुपयोग, सड़क पर हर टक्कर, और स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक में त्वरण और ब्रेकिंग की झटकेदार गति।

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