वीडियो: क्या ब्रेक को बदलने के बाद शोर करना चाहिए?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
NS शोर कभी मिट जाएगा उपरांत NS ब्रेक गरम करना। लेकिन अगर शीशा काफी खराब है ब्रेक हर समय चीखेगा। चीख़ को रोकने का एकमात्र तरीका यह है कि या तो रोटरों को मशीनीकृत किया जाए या जगह ले ली.
इस बारे में, अगर मैंने अभी-अभी उन्हें बदला है तो मेरे ब्रेक क्यों चीख़ रहे हैं?
का प्रमुख कारण ब्रेक चीखना पैड बदलने के बाद अत्यधिक है ब्रेक कैलिपर और रोटर के बीच फंसी धूल। अगर यह पूरा नहीं हुआ है, अतिरिक्त ब्रेक ताजा पैड और रोटर के बीच धूल फंस जाएगी। कब गरम, यह एक कष्टप्रद बना सकते हैं squeaking शोर।
इसके अतिरिक्त, बदले जाने के बाद ब्रेक कब तक चीख़ते हैं? में उच्च धातु सामग्री ब्रेक पैड ये विशाल धातु के टुकड़े रोटर पर खींचते हैं और परिणामस्वरूप ए जोर ब्रेक चीख़ . उस पर विचार करना ब्रेक पैड कर सकते हैं ३०, ००० से ४०, ००० मील के बीच, किसी के पास कुछ महीनों के लिए इन परेशान करने वाले शोरों को सुनने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।
यह भी जानने के लिए, क्या नए ब्रेक और रोटार शोर करते हैं?
प्राप्त करने के कारण नए रोटार , आप करना चाहेंगे बनाना सुनिश्चित करें कि सही प्रतिस्थापन रोटार प्रयोग किया जा चुका है। पहियों की जाँच करें और ब्रेक अधिकता के लिए ब्रेक धूल। यह भी होगा बनाना एक चीख़, लेकिन फिर से, एक पीस शोर आमतौर पर धातु पर धातु होती है, या ब्रेक पैड अटक गया।
आप नए ब्रेक को चीख़ने से कैसे रोकते हैं?
पिस्टन और कैलीपर के उस क्षेत्र को साफ करें जहां पैड बैकिंग प्लेट छूती है। एंटी-स्क्वील चिपकने वाला लागू करें, पैड को फिर से स्थापित करें और बटन ऊपर करें। ये अवायवीय उत्पाद तब तक चिपचिपे रहेंगे जब तक आप इन्हें लागू नहीं करते ब्रेक और ऑक्सीजन को निचोड़ लें। फिर वे चिपक जाते हैं, ठीक है, गोंद।
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क्या आपको टाई रॉड सिरों को बदलने के बाद संरेखण की आवश्यकता है?
हां, टाई रॉड स्टीयरिंग एंगल को नियंत्रित करते हैं। वास्तव में, आंतरिक और बाहरी टाई रॉड को जोड़ने वाले चलने या क्लैंप का उपयोग स्टीयरिंग कोणों को समायोजित करने के लिए किया जाता है। इसका मतलब यह है कि किसी भी टाई रॉड को बदलने के बाद, वाहन को स्टीयरिंग और सस्पेंशन एंगल को विनिर्देशों के भीतर वापस लाने के लिए व्हील एलाइनमेंट की आवश्यकता होगी।
एंटी लॉक ब्रेक वाली कार चलाते समय यदि आपके ब्रेक फेल हो जाते हैं तो आपको क्या करना चाहिए?
यदि आपके पास एंटी-लॉक ब्रेक हैं, तो आपको सुरक्षित ऑफ स्ट्रीट स्थिति में सूखे और गीले दोनों फुटपाथों पर अचानक स्टॉप का अभ्यास करना चाहिए। एंटी-लॉक ब्रेक का उपयोग करते समय अंगूठे का नियम पेडल को पूरे फर्श पर दबाना है। आप पेडल में एक मजबूत कंपन महसूस करेंगे जो इस बात का संकेत है कि ABS ठीक से काम कर रहा है
क्या मुझे अपना टायर पैच करना चाहिए या इसे बदलना चाहिए?
यदि एक से अधिक पंचर हैं, तो आप टायर की मरम्मत करवा सकते हैं यदि पंक्चर कम से कम 16 इंच अलग हों। अन्यथा, नया टायर खरीदने का समय आ गया है। यदि किसी दुर्घटना में टायर को गंभीर क्षति हुई है, जैसे कि बड़े कट या ट्रेड सेपरेशन, तो इसे बदला जाना चाहिए, मरम्मत नहीं किया जाना चाहिए। कोई अगर, और या परंतु नहीं
क्या आप ब्रेक फ्लुइड डालने के बाद ब्रेक पंप करते हैं?
फर्श पर सभी तरह से ब्रेक को पांच बार पंप करें। ब्रेक ब्लीडर होज़ में ब्रेक फ्लुइड के रंग की जाँच करें। यदि द्रव अभी भी गंदा है, तो ब्रेक को 5 बार और पंप करें। ब्रेक पंप करने के प्रत्येक अंतराल के बाद जलाशय में ब्रेक द्रव को ऊपर करें
क्या आपको ब्रेक पैड स्लाइड्स को ग्रीस करना चाहिए?
सिरेमिक ब्रेक पैड असेंबलियों के लिए विशेष ग्रीस का उपयोग करें लेकिन वे गर्मी को भी नष्ट नहीं करते हैं, और उच्च गर्मी कैलीपर और पैड स्लाइड में ग्रीस को नीचा कर सकती है। इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि आप कैलिपर पिन, पैड एब्यूमेंट और पैड स्लाइड हार्डवेयर को लुब्रिकेट करने के लिए सिंथेटिक हाई-टेम्प ब्रेक पैड ग्रीस का उपयोग करें।