मैं अपने vp44 का परीक्षण कैसे करूँ?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

ऐसा करने के लिए, एक ईंधन दबाव कनेक्ट करें परीक्षण गेज टू NS श्रेडर वाल्व स्थित है NS फ्यूल इनलेट ऑन वीपी44 , फिर मुड़े NS प्रज्वलन कुंजी NS स्टार्ट पोजीशन लेकिन सिर्फ टक्कर NS स्टार्टर (शुरू न करें NS इंजन) और फिर इसे अंदर छोड़ दें NS भागो स्थिति। यह कारण होगा NS लगभग 25 सेकंड के लिए सक्रिय करने के लिए लिफ्ट पंप।

इसके अनुरूप, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा vp44 खराब है?

शुरू नहीं होने के आपके लक्षण कब गर्म, और ठंडा होने के बाद ठीक शुरू करना, एक संकेत है वीपी44 पंप है खराब . सुनिश्चित करने का सही तरीका यह है कि कोई आपके ऊपर कमिंस बाईपास हार्नेस स्थापित करे vp44 जब यह गर्म है और शुरू नहीं हो रहा है। अगर यह अभी भी शुरू नहीं होता है, इसे बदलें वीपी44.

ऊपर के अलावा, आप डीजल लिफ्ट पंप का परीक्षण कैसे करते हैं? जाँच द्वारा पता करना लिफ़्ट पंप प्रदर्शन, स्टार्ट फ़ंक्शन के लिए इग्निशन कुंजी को जल्दी से क्लिक करें, ताकि इंजन शुरू न हो, और जाने दें, कुंजी को रन स्थिति में छोड़ दें ( लिफ़्ट पंप 25 सेकंड चलना चाहिए)।

साथ ही पूछा, क्यों vp44 पंप फेल हो जाते हैं?

का सबसे आम कारण वीपी44 असफलता है ईंधन की कमी के लिए। चकमा ट्रक 98.5 और ऊपर हैं कमजोर लिफ्ट रखने के लिए कुख्यात पंप . दूसरा है कि अधिक गरम होने के कारण कंप्यूटर का हिस्सा बन जाता है पंप ज़्यादा गरम करने के लिए और इस प्रकार, ईसीएम और इंजेक्शन के बीच संचार विफलता पैदा करता है पंप.

Vp44 को कितने ईंधन दबाव की आवश्यकता होती है?

एक असफल लिफ्ट पंप की कुख्यात श्रृंखला प्रतिक्रिया घटना को भूख से मरने (और फिर मारने) से रखने के लिए वीपी44 , आपूर्ति के 5 साई दबाव न्यूनतम है आप चाहिए निष्क्रिय, ड्राइविंग और/या वाइड-ओपन थ्रॉटल के दौरान देखें। जब भी संभव हो, 12 से 15 साई मूल्य का ईंधन का दबाव चाहिए आपका लक्ष्य हो।