मेरा 2 स्ट्रोक बैकफ़ायर क्यों करता है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

NS का सबसे आम कारण उलटा भी पड़ है NS एक वसंत की कमी NS थ्रॉटल केबल, जो मैंने देखा है (और अनुभव किया है) अक्सर, ये स्प्रिंग्स खो जाते हैं, आदि जब NS कार्ब या केबल को एडजस्ट/सर्विस किया जाता है, और इसके बिना चलना इसका एक सामान्य कारण है बैकफायरिंग.

बस इतना ही, दो स्ट्रोक बैकफ़ायर का क्या कारण बनता है?

पर दो स्ट्रोक नरकट आम तौर पर एक धमाके की तुलना में "उम्फ" की तरह लगने से समाप्त होता है। ए उलटा भी पड़ निकास आम तौर पर कई क्रांतियों के लिए हवा/ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने में इंजन के विफल होने का परिणाम है। वायु/ईंधन मिश्रण निकास प्रणाली को जलने योग्य मिश्रण से भरते हुए गुजरता है।

कोई यह भी पूछ सकता है कि इनटेक बैकफायर का क्या कारण है? वायु इंजेक्शन प्रणाली में रिसाव भी हो सकता है वजह NS प्रवेश प्रति उलटा भी पड़ , चूंकि यह अंदर ली गई हवा की मात्रा को प्रभावित करता है। एक अन्य संभावित कारण खराब ईंधन पंप या बाधित वायु फ़िल्टर है। NS प्रवेश सिस्टम को सही समय पर होना चाहिए ताकि यह स्पार्क प्लग को उचित दर पर ईंधन और हवा दे सके।

इसके अलावा, आउटबोर्ड मोटर के बैकफ़ायर का क्या कारण है?

अगर यह होता है बैकफायरिंग और कार्ब के माध्यम से वापस थूकना यह एक दुबला छींक के रूप में जाना जा सकता है। यह गंदे जेट के कारण थोड़ा दुबला मिश्रण, गलत मिश्रण समायोजन या फ्लोट चैम्बर पर कम ईंधन स्तर, बदले में प्रवाह प्रतिबंध या दोषपूर्ण पंप के कारण होता है।

मेरा प्रेशर वॉशर बैकफायरिंग क्यों कर रहा है?

अगर धोबी है बैकफायरिंग जब आप इसे बंद कर देते हैं, तो इसे तकनीकी रूप से "आफ्टरफायर" कहा जाता है, इस मामले में शटऑफ से 10-20 सेकंड पहले थ्रॉटलिंग से मदद मिल सकती है। अगर NS इंजन है बैकफायरिंग दौड़ते समय, यह विभिन्न कारणों से हो सकता है, आमतौर पर निम्नलिखित के कारण: - थ्रॉटल की गति का बहुत तेज कम होना। -इंजन बहुत गर्म चल रहा है।