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मैं रियर स्टेबलाइजर लिंक्स को कैसे बदलूं?
मैं रियर स्टेबलाइजर लिंक्स को कैसे बदलूं?

वीडियो: मैं रियर स्टेबलाइजर लिंक्स को कैसे बदलूं?

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वीडियो: 3 phase stabilizer and transfarmar settings 2024, नवंबर
Anonim

कदम

  1. व्हील लैग नट्स को ढीला करें। उन्हें थोड़ा ढीला करें, लेकिन हटाएं नहीं।
  2. कार को जैक अप/लिफ्ट करें।
  3. लुग नट और पहिया निकालें।
  4. खराब लिंक को पहचानें।
  5. बोलबाला लिंक को बोलबाला पट्टी से पकड़े हुए अखरोट को हटा दें।
  6. नया लिंक स्थापित करें।
  7. नट्स को कस लें।
  8. झाड़ियों को लगभग आधा दबाएं।

इसी तरह कोई पूछ सकता है कि आप रियर स्टेबलाइजर बार लिंक को कैसे बदलते हैं?

कदम

  1. व्हील लैग नट्स को ढीला करें। उन्हें थोड़ा ढीला करें, लेकिन हटाएं नहीं।
  2. कार को जैक अप/लिफ्ट करें।
  3. लुग नट और पहिया निकालें।
  4. खराब लिंक को पहचानें।
  5. बोलबाला लिंक को बोलबाला पट्टी से पकड़े हुए अखरोट को हटा दें।
  6. नया लिंक स्थापित करें।
  7. नट्स को कस लें।
  8. झाड़ियों को लगभग आधा दबाएं।

इसी तरह, क्या आपको बोलबाला लिंक को बदलने के बाद संरेखण की आवश्यकता है? मूल रूप से, यदि स्टीयरिंग रैक, टाई रॉड, सबफ्रेम, या कंट्रोल आर्म बोल्ट को बदल दिया गया है या कार को नीचे कर दिया गया है, आपको एक संरेखण की आवश्यकता है . हटा रहा है बोलबाला बार , तथा जगह यह चाहेंगे नहीं संरेखण की आवश्यकता है , जब तक कि मैंने जो कुछ ऊपर उल्लेख किया है, उसे एक्सेस करने के लिए स्थानांतरित किया जाना है बोलबाला बार.

इसके संबंध में, रियर स्व बार लिंक्स को बदलने में कितना खर्च होता है?

एक बोलबाला अंत लिंक प्रतिस्थापन के लिए औसत लागत - रियर के बीच है $110 तथा $161 . श्रम लागत $ 52 और $ 67 के बीच अनुमानित है जबकि भागों की कीमत $ 58 और $ 94 के बीच है। अनुमान में कर और शुल्क शामिल नहीं हैं।

क्या बोलबाला लिंक को बदलना मुश्किल है?

नहीं, लेकिन कई कारों में एक पुराना बोलबाला बार लिंक अत्यंत हो सकता है कठिन इसे नुकसान पहुँचाए बिना हटाने के लिए, क्योंकि धागों में जंग लग सकता है। होने के कारण, बोलबाला बार लिंक जब भी एक घटक (एक अकड़ या नियंत्रण शाखा) को अक्सर बदल दिया जाता है संपर्क से जुड़ा है बदल दिया है।

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