आप जलाशय से अतिरिक्त शीतलक कैसे निकालते हैं?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

अगर आपने अपनी कार को ओवरफिल किया है शीतलक जलाशय , आप अंदर चिपके हुए एक छोटी लंबी प्लास्टिक ट्यूब का उपयोग करके कुछ को हटा सकते हैं जलाशय और ट्यूब से हवा चूसने के लिए अपने घर के वैक्यूम क्लीनर के सक्शन होज़ का उपयोग करें, ट्यूब में खुली हवा को ढकने के लिए अपने हाथ का उपयोग करें और जैसे ही आप देखते हैं अपने वैक्यूम सक्शन होज़ को दूर ले जाएं।

इसी तरह, यदि आप अपने एंटीफ्ीज़ जलाशय को भर देते हैं तो क्या होता है?

जब आप शीतलक जलाशय को भर देते हैं , के लिए ज्यादा जगह नहीं बचेगी NS तप्त शीतलक फूल जाना। जैसा ए जिसका परिणाम, NS अंदर दबाव जलाशय धीरे-धीरे बढ़ेगा। कब यह ह ाेती है , NS टोपी की टोपी टैंक खुल जाएगा, और NS गरम शीतलक की तरह बाहर निकलेगा ए लावा का पोखर।

इसके अलावा, अगर मैं अपनी कार में बहुत अधिक शीतलक डाल दूं तो मैं क्या करूँ? ज़्यादा गरम करना: बहुत अधिक शीतलक यदि आप गलती से भर दिया है आपकी गाड़ी के साथ ही एंटीफ्ऱीज़र पूर्व-मिश्रण के बिना NS पदार्थ, ढीला NS निचला रेडिएटर नली और नाली लगभग आधा शीतलक का . इसमें पानी डालें बनाना के बारे में ए 50/50 एंटीफ्ऱीज़र पानी का मिश्रण।

तदनुसार, शीतलक जलाशय को क्यों भरता है?

जैसे ही यह गर्म होता है यूपी , NS शीतलक फैलता है और इसीलिए आप नहीं करते हैं भरें सभी तरह से अतिप्रवाह बोतल। (यदि आप सीधे में तरल पदार्थ डाल रहे हैं रेडियेटर , आप भरना यह यूपी पूरी तरह से।) आपका रेडियेटर टोपी खराब हो सकती है। यदि यह दबाव धारण नहीं कर रहा है, तो आपके पास कुछ अतिप्रवाह होने वाला है।

क्या शीतलक को अधिक भरने से नुकसान हो सकता है?

शीतलक गर्म होने पर फैलता है और ठंडा होने पर सिकुड़ता है। अतिरिक्त स्थान रोकता है क्षति अपने इंजन और होसेस के लिए। सबसे खराब स्थिति में, अधिक भरना आपका एंटीफ्ऱीज़र टैंक कर सकते हैं बिजली के लिए नेतृत्व क्षति अगर ओवरफ्लो इंजन की वायरिंग के संपर्क में आता है।