ब्लो ऑफ वाल्व का उपयोग किसके लिए किया जाता है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

ए फुंक मारा - बंद वाल्व ( बीओवी ), गंदी जगह वाल्व या कंप्रेसर बाईपास वाल्व (सीबीवी), अधिकांश टर्बोचार्ज्ड इंजनों में मौजूद एक प्रेशर रिलीज सिस्टम है। इसका मुख्य उद्देश्य भार उठाना है बंद टर्बोचार्जर जब थ्रॉटल अचानक बंद हो जाता है।

उसके बाद, ब्लो ऑफ वाल्व के क्या लाभ हैं?

मुख्य फायदा स्थापित करने का ब्लोऑफ वाल्व अपनी टर्बोचार्ज्ड कार में ड्राइव को बहुत आसान बनाना है और टर्बो को पहनने और क्षति से बचाने के लिए है। यह संपीड़न वृद्धि को रोकने के लिए भी है, जो उच्च दबाव वाली हवा के कारण इंजन से एक अप्रिय ध्वनि पैदा करता है जो सेवन प्रणाली में फंस जाती है।

इसके अतिरिक्त, क्या ब्लो ऑफ वाल्व आपके इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है? NS सरल उत्तर नहीं है। बीओवी का सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है NS का प्रदर्शन आपका टर्बोचार्जर सिस्टम। फूंकना - बंद वाल्व संरक्षित करने के लिए महत्वपूर्ण हैं आपका टर्बो

क्या एक ब्लो ऑफ वाल्व आवश्यक है?

फूंकना - बंद वाल्व एक मजबूर प्रेरण प्रणाली का एक अनिवार्य हिस्सा हैं, क्योंकि वे बाहर निकलते हैं बंद थ्रॉटल बॉडी और टर्बो के बीच दबाव बढ़ता है। की यह शैली बीओवी इंस्टालेशन अवांछित वायु आवेश को वापस कंप्रेसर व्हील के प्रवेश की ओर ले जाता है, जो इसे घूमते रहने में मदद कर सकता है।

क्या ब्लो ऑफ वाल्व से अश्वशक्ति बढ़ती है?

सैद्धांतिक रूप से वे करना चूंकि टर्बो से गर्म की गई हवा को फिर से परिचालित करना और इसे वापस सेवन में डंप करना उच्च सेवन शुल्क के रूप में पैदा करता है। क्या यह ध्यान देने योग्य है? शायद नहीं, खासकर स्टॉक ईसीयू के साथ। अधिकांश अपग्रेड a बोवी ध्वनि के लिए या यदि स्टॉक वाल्व उच्च गति से लीक हो रहा है।