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वीडियो: आपको कैसे पता चलेगा कि ईजीआर वाल्व खराब है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-18 08:27
खराब ईजीआर वाल्व के लक्षणों में शामिल हैं:
- मोटा सुस्ती या रुकना।
- ईंधन की एक गंध।
- ईंधन की खपत में वृद्धि।
- पिंगिंग, टैपिंग या दस्तक की आवाज।
- स्मॉग टेस्ट में फेल
- जाँच इंजन लाइट ऑन।
इसके अलावा, एक असफल ईजीआर वाल्व के लक्षण क्या हैं?
रफ आइडल सबसे आम में से एक लक्षण वाहन की समस्या से ईजीआर वाल्व एक मोटा बेकार है। यह असामान्य नहीं है ईजीआर वाल्व खराबी के लिए और खुली स्थिति में फंस जाना। इससे एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन हो सकता है जिससे स्थितियाँ वांछनीय न होने पर भी रफ आइडल हो सकती हैं।
क्या आप खराब ईजीआर वाल्व के साथ ड्राइव कर सकते हैं? एक अटक ईजीआर वाल्व कर सकते हैं इंजन को पिंग करने का कारण बनता है, और वह मर्जी जल्द ही इसे नष्ट कर दो। प्रदर्शन के मुद्दों के आधार पर आप वर्णित है, ऐसा लगता है ईजीआर वाल्व पिंटल कभी-कभी खुली स्थिति में चिपक जाता है। ईजीआर आम तौर पर केवल कम लोड, राजमार्ग गति पर होना चाहिए ड्राइविंग शर्तेँ।
इसके बाद, सवाल यह है कि एक अटका हुआ ईजीआर वाल्व क्या करेगा?
एक ईजीआर वाल्व अर्थात् अटक गया खुला: यदि आपके ट्रक में यांत्रिक है ईजीआर वाल्व और ऐसा होता है अटक गया खोलो इसे मर्जी एक नाली के रूप में कार्य करता है जो इंजन में वैक्यूम रिसाव का कारण बनता है। जब आप तेजी लाने की कोशिश करते हैं तो इसके कुछ अभिव्यक्तियों में किसी न किसी तरह की सुस्ती और यहां तक कि झिझक की भावना भी शामिल होती है।
क्या ईजीआर वॉल्व के बिना कार चल सकती है?
हां, यह पर्यावरण को प्रभावित कर सकता है लेकिन इंजन को कोई नुकसान नहीं पहुंचाता है। ऐसे लोग हैं जो हैं ईजीआर के बिना चल रहा है 50k किमी से अधिक के लिए। साथ ही सभी रीमैपिंग में वे अक्षम कर देते हैं ईजीआर . सिलेंडर में तापमान बढ़ने पर कुछ संशय हैं अगर ईजीआर अक्षम है।
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आपको कैसे पता चलेगा कि बॉयलर वाल्व खुला है या बंद है?
जब बॉल वाल्व का हैंडल वाल्व या पाइप के समानांतर होता है, तो यह खुला होता है। जब यह लंबवत होता है, तो यह बंद हो जाता है। इससे यह आसानी से पता चल जाता है कि बॉल वाल्व खुला है या बंद है, बस इसे देखकर। नीचे बॉल वाल्व खुली स्थिति में है
आपको कैसे पता चलेगा कि आपका ईजीआर वाल्व खराब है?
एक असफल ईजीआर वाल्व के लक्षण क्या हैं? आपके इंजन में रफ आइडल है। आपकी कार का प्रदर्शन खराब है। आपने ईंधन की खपत बढ़ा दी है। निष्क्रिय होने पर आपकी कार अक्सर रुक जाती है। आप ईंधन को सूंघ सकते हैं। आपका इंजन प्रबंधन प्रकाश चालू रहता है। आपकी कार अधिक उत्सर्जन करती है। आप इंजन से आने वाली दस्तक की आवाजें सुनते हैं
आपको कैसे पता चलेगा कि गैस वाल्व खुला है या बंद है?
ये वाल्व यह बताना आसान बनाते हैं कि वे खुले हैं या बंद हैं। खुली स्थिति में (गैस बह रही है) हैंडल (लीवर) पाइप के समानांतर होगा, जब इसे बंद किया जाएगा (गैस नहीं बह रही है) तो हैंडल (लीवर) पाइप के लंबवत होगा। इससे आपके लिए यह बताना आसान हो जाएगा कि गैस चालू है या बंद
आपको कैसे पता चलेगा कि आपके पास मुड़े हुए वाल्व हैं?
यदि आपके वितरक को बंद कर दिया गया है तो आपका इंजन क्रैंक होना चाहिए, आपको बस एक चिंगारी नहीं मिलेगी। हाँ, यदि आपके पास मुड़े हुए वाल्व हैं, तो आपका इंजन चालू हो जाएगा लेकिन यह वास्तव में खराब होगा, चिकना नहीं। और लक्षण भी शक्ति नष्ट हो जाएगी
आपको कैसे पता चलेगा कि आपको वाल्व समायोजन की आवश्यकता है?
एक निश्चित संकेत है कि यह एक वाल्व लैश समायोजन का समय है यदि आपका इंजन स्टार्ट करते समय जोर से क्लिक या टैपिंग शोर कर रहा है या यदि आप इंजन की शक्ति में कमी का अनुभव करते हैं। आप यहां सुझाई गई समायोजन आवृत्ति के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं