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वीडियो: आप डॉज राम पर ट्रांसमिशन बैंड को कैसे समायोजित करते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
स्वचालित ट्रांसमिशन बैंड समायोजन:
- ढीला बैंड समायोजन स्क्रू लॉकनट। फिर 3-5 मोड़ से लॉकनट वापस करें।
- इंच पाउंड टॉर्क रिंच C-3380-A, एक 3-इन का उपयोग करना।
- पीछे हटना समायोजन अपने लिए नीचे सूचीबद्ध घुमावों की संख्या पेंच करें हस्तांतरण .
- पकड़ समायोजन जगह में पेंच और लॉक-नट को कस लें:
नतीजतन, आप 48re ट्रांसमिशन पर बैंड को कैसे समायोजित करते हैं?
रियर बैंड समायोजन पेंच (1) के लिए।
- वाहन उठाना।
- ट्रांसमिशन ऑयल पैन निकालें और तरल पदार्थ निकालें।
- पेंच लॉकनट को समायोजित करने वाला ढीला बैंड 5-6 मोड़।
- समायोजन पेंच को 8 एनएम (72 इंच) तक कस लें।
- पेंच 3 मोड़ को समायोजित करना बंद करें।
- एडजस्टिंग स्क्रू को जगह पर पकड़ें और लॉकनट को कस लें।
इसी तरह, आप 47re बैंड को कैसे कसते हैं? सामने का पता लगाएं बैंड ट्रांसमिशन रेंज सेलेक्टर लिंकेज के ठीक आगे ट्रांसमिशन के ड्राइवर साइड पर एडजस्टमेंट स्क्रू। 3/4" सॉकेट का उपयोग करके लॉकनट को ढीला करें और 3 से 5 मोड़ वापस करें। कस समायोजन पेंच इसे 5/16 "वर्ग ड्राइव सॉकेट के साथ दक्षिणावर्त घुमाकर।
इस संबंध में, आप ट्रांसमिशन बैंड कैसे बदलते हैं?
रियर बैंड
- वाहन उठाएं।
- ट्रांसमिशन ऑयल पैन निकालें।
- पेंच लॉकनट को समायोजित करने वाले बैंड को 5-6 मोड़ों पर ढीला करें।
- समायोजन पेंच को 72 इंच तक कसें।
- निम्नलिखित मात्रा में फ्रंट बैंड एडजस्टिंग स्क्रू से पीछे हटें:
- समायोजक स्क्रू को स्थिति में रखें और लॉकनट को 25 फीट तक कस लें।
ट्रांसमिशन में बैंड क्या होते हैं?
NS एक संचरण में बैंड हैं, सचमुच, स्टील बैंड जो गियर ट्रेन के वर्गों के चारों ओर लपेटता है और आवास से जुड़ता है। वे मामले के अंदर हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा संचालित होते हैं हस्तांतरण.
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