एक इंजन सांस क्या है?
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ए मोहलत पाइप एक आंतरिक दहन की अनुमति देता है यन्त्र क्रैंककेस दबाव को बाहर निकालने के लिए यन्त्र . यह वास्तव में एक वेंट पाइप है। इसे क्रैंक केस वेंटिलेशन पाइप भी कहा जाता है। क्रैंककेस से दबाव निकालकर, an इंजन का पिस्टन के छल्ले को सिलेंडर की दीवारों के खिलाफ सख्त सील करने की अनुमति है।

इसे ध्यान में रखते हुए, एक तेल सांस क्या करता है?

तेल लगभग हर पारस्परिक इंजन पर ब्रेथर्स लगाए जाते हैं, और वे क्रैंककेस में दबाव को बनने से रोकते हैं। जब आपका इंजन गर्म होना शुरू होता है, तो तेल अत्यधिक गर्म तापमान तक पहुँच जाता है - हवा में वाष्पीकृत होने के लिए थोड़ी मात्रा के लिए पर्याप्त गर्म।

इसके अलावा, आपको क्रैंककेस ब्रीथ की आवश्यकता क्यों है? NS क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम इंजन के किसी भी दबाव को दूर करने का काम करता है क्रैंककेस गैसों को इंजन द्वारा खपत किए जाने के लिए कई गुना इंजन के सेवन में वापस गैसों द्वारा उड़ाने के लिए जिम्मेदार ठहराया गया। यह आवश्यक है, अत्यधिक के रूप में क्रैंककेस यदि बहुत अधिक निर्माण करने की अनुमति दी जाए तो दबाव तेल रिसाव का कारण बन सकता है।

इस संबंध में, एक छोटे इंजन पर ब्रीदर क्या करता है?

श्वास अंदर a छोटा इंजन दहन गैसों के लिए एक वेंटिलेशन सिस्टम के रूप में कार्य करें। वे क्रैंककेस में दबाव को दूर करने के लिए भी कार्य करते हैं। NS मोहलत फिल्टर हवा में प्रवाह करने की अनुमति देता है मोहलत ट्यूब।

सांस से तेल निकलने का क्या कारण है?

पहना मुहरों से दबाव रिसाव कारण NS तेल इनलेट मार्ग में नीचे और इनलेट फ़िल्टर के माध्यम से वापस जाने के लिए मजबूर होना। आमतौर पर आपको की अधिकता मिलेगी तेल उड़ाया जा रहा है बाहर क्रैंककेस के माध्यम से मोहलत साथ ही सिलेंडर हेड/रॉकर कवर को क्रैंककेस में वापस उड़ाने के लिए दबाव डाला जाता है।

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