जब आपके कूलेंट में तेल हो तो इसका क्या मतलब है?
जब आपके कूलेंट में तेल हो तो इसका क्या मतलब है?

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अगर आपके शीतलक में तेल है या इसके विपरीत, यह आम तौर पर मतलब वहाँ है ए एक या अधिक में विफलता आपका इंजन के गास्केट या सील। आपका इंजन को डिज़ाइन किया गया है ताकि वहां एक प्रणाली है जो इंजन को नियंत्रित करती है तेल लुब्रिकेट करना आपका वाहन और दूसरा जो प्रबंधन करता है शीतलक बनाए रखने के लिए आपका ओवरहीटिंग से कार।

इसके अलावा, क्या शीतलक में तेल खराब है?

जब एक सिर गैसकेट विफल हो जाता है, तेल शीतलन मार्ग में लीक हो सकता है और फिर समाप्त हो सकता है शीतलक . इसका परिणाम भूरे रंग के कीचड़ में होता है जिसे रेडिएटर के शीर्ष पर देखा जा सकता है, और शीतलक जलाशय यदि सिर गैसकेट है खराब , कई मरम्मत करने की आवश्यकता हो सकती है: सिर गैसकेट, निश्चित रूप से, प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी।

मेरी पानी की टंकी में तेल क्यों है? ए क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ सिलेंडर हेड गैसकेट अक्सर होता है NS के लिए प्रमुख कारण NS का मिश्रण तेल और आपकी कार में शीतलक। कुछ चरम स्थितियों में, NS इंजन अंततः हेड गैसकेट को नुकसान पहुंचा सकता है और इसके परिणामस्वरूप आंतरिक रिसाव हो सकता है NS यन्त्र तेल जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है।

लोग यह भी पूछते हैं, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरे कूलेंट में तेल है या नहीं?

भूरे रंग के बुलबुले या ऊपर का सूखा क्रस्टी-ब्राउन अवशेष तेल डिपस्टिक पर स्तर रेखा एक संकेत हो सकती है कि शीतलक (पानी और एंटीफ्ऱीज़र ) आपके इंजन में लीक हो गया है। NS तेल डिपस्टिक पर भी चॉकलेट दूध की तरह लग सकता है। मोटर का स्वाद कभी न लें तेल के लिए एक परीक्षण के रूप में एंटीफ्ऱीज़र.

यदि शीतलक को तेल में मिला दिया जाए तो क्या होता है?

यह काफी बुरी घटना है कब दो मिक्स और आमतौर पर इसका मतलब है कि गैसकेट आवश्यकतानुसार काम करने में विफल रहा है, जिससे एक आंतरिक रिसाव हो रहा है जो आसानी से इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है। इंजन के कुछ कारण तेल के साथ मिलाता है शीतलक हैं: एक टूटा हुआ/क्षतिग्रस्त सिर गैसकेट।

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