आप बड़े ब्लॉक चेवी पर वाल्वों को कैसे समायोजित करते हैं?

वीडियो: आप बड़े ब्लॉक चेवी पर वाल्वों को कैसे समायोजित करते हैं?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

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इस संबंध में, क्या एक खराब भारोत्तोलक मिसफायर का कारण बनेगा?

हो सकता है कि आपके पास उस एक सिलेंडर के सेवन के आसपास एक वैक्यूम रिसाव हो। यदि ऐसा है तो पैदा कर सकता है एक यादृच्छिक इंजन चालू न होना . यदि कैंषफ़्ट पर लोब पहने जाते हैं, तो मिसफायर का कारण बन सकता है और अन्य अक्षमताएं भी।

इसके बाद, सवाल यह है कि आप वाल्व क्लीयरेंस को कैसे समायोजित करते हैं? प्रति समायोजित करना NS वाल्व क्लीयरेंस क्रैंकशाफ्ट-पुली बोल्ट पर स्पैनर या सॉकेट रिंच का उपयोग करें। जब तक नंबर 1 पिस्टन संपीड़न स्ट्रोक के शीर्ष मृत केंद्र (TDC) पर न हो, तब तक इंजन को उसकी सामान्य दिशा में घुमाएँ।

यह भी पूछा गया कि वाल्व क्लीयरेंस प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है?

वाल्व मंजूरी आम तौर पर नहीं चाहना इंजन की शक्ति। वाल्व अवधि, कैंषफ़्ट द्वारा नियंत्रित, या समय की मात्रा वाल्व खुला रहता है, प्रदर्शन को प्रभावित करता है . उच्च प्रदर्शन कैंषफ़्ट रखते हैं वाल्व लंबे समय तक खुला रहता है लेकिन एक मोटा, संभवतः आपत्तिजनक निष्क्रियता का कारण बनता है। वाल्व मंजूरी निर्माता द्वारा निर्धारित किया जाता है।

आप वाल्व समय की जांच कैसे करते हैं?

सटीक टीडीसी खोजने के लिए, सबसे पहले पिस्टन यात्रा के उच्चतम बिंदु पर डायल इंडिकेटर को शून्य पर सेट करें। इसके बाद, क्रैंकशाफ्ट को वामावर्त लगभग 90 डिग्री घुमाएं। फिर, धीरे-धीरे क्रैंकशाफ्ट को दक्षिणावर्त घुमाएं (इंजन के घूमने की सामान्य दिशा) जब तक कि संकेतक. 030 टीडीसी (शून्य) सेटिंग के नीचे।

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चरण 1: ब्रेक स्प्रिंग जारी करें। फिर, दोनों वाल्वों को बंद करने के लिए चक्का घुमाएँ। चरण 2: स्पार्क प्लग होल में एक संकीर्ण स्क्रूड्राइवर डालें और पिस्टन को स्पर्श करें। जब तक पिस्टन 1/4' नीचे न आ जाए, तब तक फ्लाईव्हील को शीर्ष मृत केंद्र से आगे की ओर घुमाएं। पिस्टन की गति की सीमा को मापने के लिए स्क्रूड्राइवर का प्रयोग करें

बड़े ब्लॉक चेवी हेड्स पर कास्टिंग नंबर कहां हैं?

छोटे ब्लॉक और बड़े ब्लॉक चेवी वी -8 मोटर्स पर ब्लॉक कास्टिंग नंबर ब्लॉक के पीछे पाए जाने वाले एक किनारे पर स्थित होता है, जो अक्सर चालक की तरफ होता है। यह लेज ब्लॉक के डेक के नीचे है और लेज ब्लॉक और ट्रांसमिशन बेलहाउसिंग के बीच मेटिंग सरफेस बनाता है।

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इंजन पर वाल्वों को समायोजित करने के लिए, वाल्व कवर में 4 स्क्रू निकालें और वाल्व कवर को हटा दें। इंजन से स्पार्क प्लग निकालें। स्पार्क प्लग खोलने में एक साफ छोटा स्क्रूड्राइवर डालें ताकि आप बता सकें कि पिस्टन स्ट्रोक के शीर्ष पर है

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ब्रिग्स एंड स्ट्रैटन पर वाल्वों को कैसे समायोजित करें 18.5 अपने लॉन ट्रैक्टर का हुड खोलें। इंजन ब्लॉक में वाल्व कवर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को हटाने के लिए उपयुक्त आकार के सॉकेट का उपयोग करें। ट्रैक्टर के नीचे, सीधे इंजन के नीचे पहुंचें और इंजन के क्रैंकशाफ्ट को तब तक घुमाएं जब तक कि नीचे (इनटेक) वाल्व स्प्रिंग पूरी तरह से संकुचित न हो जाए