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वीडियो: स्टीयरिंग रैक लीक क्या है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
सबसे आम शक्ति स्टीयरिंग रैक रिसाव एक है रिसाव के अंत में स्टीयरिंग रैक जहां यह आपकी टाई रॉड्स से जुड़ता है। को बदलने के बजाय लीक आप में मुहर रैक , उन मुहरों को पुनर्स्थापित करें जिन्हें आपको पहले से ही रोकना है रिसाव !
इसी तरह, यह पूछा जाता है कि स्टीयरिंग रैक को बदलने में कितना खर्च होता है?
आप $640 से $1,200 के लिए कहीं भी भुगतान करेंगे स्टीयरिंग रैक प्रतिस्थापन . श्रम $ 280 और $ 360 के बीच होने की संभावना है, जबकि भागों $ 350 और $ 830 के बीच होना चाहिए। विभिन्न प्रकार की कारों के लिए भागों पर कीमतों की विस्तृत श्रृंखला नीचे आती है प्रतिस्थापन पर प्रदर्शन किया जा सकता है।
कोई यह भी पूछ सकता है कि मेरा स्टीयरिंग रैक क्यों लीक हो रहा है? स्टीयरिंग सिस्टम, किसी भी उच्च दबाव हाइड्रोलिक सिस्टम की तरह, के लिए प्रवण हो सकता है लीक . अधिकांश लीक में से एक पर होता है NS तीन मुहरें- एक जहां आपका स्टीयरिंग स्तंभ प्रवेश करता है विध्वंस और पिनियन असेंबली, फिर एक सील जहां प्रत्येक टाई रॉड संलग्न होती है। यह आमतौर पर सूखापन, सिकुड़न या गलत संरेखण के कारण होता है।
इसके अनुरूप, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा स्टीयरिंग रैक लीक हो रहा है?
रैक और पिनियन लीक के लक्षण
- जलती हुई गंध। पावर स्टीयरिंग फ्लुइड लीक का स्पष्ट संकेत इंजन के पिछले हिस्से के नीचे एक जलती हुई तेल की गंध और एक लाल या गुलाबी रंग का पोखर है।
- स्टीयरिंग व्हील तंग महसूस करता है।
- स्टीयरिंग व्हील केंद्र में वापस नहीं आता है।
- पीस शोर।
खराब स्टीयरिंग रैक कैसा लगता है?
क्लंकिंग ध्वनि में स्टीयरिंग कॉलम जब आप गाड़ी चला रहे हों और आपको "क्लंकिंग" सुनाई दे ध्वनि आपकी कार के सामने से आ रहा है, यह आमतौर पर एक ढीली या घिसी-पिटी झाड़ी के कारण होता है। इस ध्वनि घिसे-पिटे स्टेबलाइजर बार बुशिंग, अपर कंट्रोल आर्म बुशिंग और के साथ आम है स्टीयरिंग रैक बढ़ते झाड़ियों।
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आप स्टीयरिंग रैक की जांच कैसे करेंगे?
एक स्टीयरिंग रैक एक स्टीयरिंग रैक चेक के हिस्से में कार के सामने को ऊपर उठाना शामिल है लेकिन इसके पहियों पर अपना वजन बनाए रखना शामिल है। हैंडब्रेक को मजबूती से लागू करें, पीछे के पहियों के पीछे चकमा दें और एक रियरव्हील-ड्राइव कार को गियर में डालें (एक स्वचालित के लिए पार्क)
आप लुकास पावर स्टीयरिंग स्टॉप लीक का उपयोग कैसे करते हैं?
निर्देश: जब पावर स्टीयरिंग जलाशय कम हो तो इसे लुकास पावर स्टीयरिंग स्टॉप लीक से तब तक रिफिल करें जब तक कि रिसाव बंद न हो जाए, एक या दो बोतलें। स्क्वील्स और हार्ड स्पॉट को नियंत्रित करने के लिए जलाशय को खाली करें और लुकास पावर स्टीयरिंग स्टॉप लीक के साथ फिर से भरें, आमतौर पर एक बोतल। परिणाम आमतौर पर तत्काल होते हैं
पावर स्टीयरिंग लीक के साथ आप कब तक ड्राइव कर सकते हैं?
खराब पावर स्टीयरिंग फ्लुइड लीक के साथ यात्रा दूरी उदाहरण के लिए, लगभग 400 मील तक ड्राइव करने के लिए पंप में 14o z तरल पदार्थ डाला जाता है। हालांकि, अगर पावर स्टीयरिंग द्रव रिसाव के स्तर की समय पर जांच नहीं की जाती है, तो यह पूरी तरह से निकल सकता है
आप पावर स्टीयरिंग लीक कैसे ढूंढते हैं?
रिसाव उस बिंदु पर होगा जहां पंप शाफ्ट पंप बॉडी से बाहर निकलता है और चरखी से जुड़ा होता है। यदि आपके यहां रिसाव है, तो आप पंप चरखी के पीछे से द्रव टपकता हुआ पाएंगे। इस मामले में, सबसे अच्छी बात यह है कि अपने पावर स्टीयरिंग पंप को बदल दें
आप स्टीयरिंग रैक टाई रॉड को कैसे हटाते हैं?
स्टीयरिंग पोर से टाई रॉड के बाहरी सिरे को हटा दें। ऐसा करने के लिए, आप एक टाई रॉड पुलर या बॉल जॉइंट सेपरेटर का उपयोग कर सकते हैं। बाहरी टाई रॉड एंड के बॉल जॉइंट और स्टीयरिंग नक्कल के बीच टूल डालें। शाफ्ट को स्टीयरिंग पोर से बाहर निकालने के लिए इसका उपयोग करें