मेरा तेल गेज पागल क्यों हो रहा है?
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कम तेल स्तर का कारण बन सकता है नाप रुक-रुक कर बाहर निकलना, शायद मोड़ या त्वरण पर। इसके अलावा, यह कमजोर पड़ने या संदूषण की जांच करने के लिए चोट नहीं पहुंचाता है। अगर रंग और मोटाई ठीक लगती है, तो हम आगे बढ़ेंगे नाप . जिन वाहनों में तेल दबाव नापने का यंत्र इंजन पर एक बंदरगाह में पिरोया, एक भेजने वाली इकाई को नियोजित करें।

लोग यह भी पूछते हैं कि जब आपका तेल गेज ऊपर और नीचे जाता है तो इसका क्या मतलब है?

यह सकता है के साथ एक समस्या का संकेत दें गेज (एक यांत्रिक में रिसाव की तरह नाप ), लेकिन यह सबसे अधिक संभावना है साधन एक इंजन घटक खराब हो गया है नीचे , एक बूंद बनाना तेल का दबाव . फिक्सिंग या रिप्लेस करके NS भाग जल्दी से, आप सकता है प्रमुख और महंगे इंजन क्षति से बचें इसके नीचे रेखा।

इसके अलावा, मेरा तेल दबाव नापने का यंत्र क्यों टिमटिमा रहा है? अगर तेल रोशनी झिलमिलाहट वाहन के रुकने या निष्क्रिय होने पर चालू और बंद होने पर, समस्या हो सकती है तेल सेंसर या दबाव बहुत नीचे है। कम से कम, इंजन में चलने पर 5 पीएसआई होना चाहिए। यदि पीएसआई 5 से कम है, तो यह ट्रिगर करेगा तेल प्रकाश और इसे करने के लिए कारण झिलमिलाहट बंद और शुरू।

नतीजतन, क्या आपके तेल दबाव नापने का यंत्र में उतार-चढ़ाव होना सामान्य है?

दुर्लभ यांत्रिक समस्याएं हैं जो अस्थिरता का कारण बन सकती हैं तेल का दबाव अध्ययन। वे आमतौर पर एक इंजन के ओवरहाल होने के ठीक बाद होते हैं। अगर यह आपके जैसा लगता है, तो संदेह करें ए ख़राब तेल का दबाव बाय-पास वाल्व या स्प्रिंग अंदर तैल पंप। कुछ इंजनों पर वाल्व चिपक जाते हैं या गलत तरीके से स्थापित हो सकते हैं।

मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा तेल दबाव नापने का यंत्र खराब है?

परीक्षण करने का सबसे अच्छा तरीका अगर आपका सेंसर खराब है पर रोशनी के माध्यम से है तेल दबाव नापने का यंत्र . अगर कम तेल का दबाव चेतावनी प्रकाश आता है कब वे इंजन के तेल स्तर सामान्य हैं और आपका इंजन सुचारू रूप से और चुपचाप चल रहा है, तो आपके पास एक होने की संभावना है खराब तेल दबाव सेंसर.

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