टक्कर स्टीयर का सबसे संभावित कारण क्या है?
टक्कर स्टीयर का सबसे संभावित कारण क्या है?

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टक्कर स्टीयर : टक्कर स्टीयर तब होता है जब कोई वाहन सड़क पर एक सीधी रेखा में यात्रा कर रहा हो, टकराता है a टक्कर , और अब एक तरफ खींचता है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि फ्रंट टाई रॉड्स में से एक अब दूसरे की तुलना में ऊंची है। यह आमतौर पर वजह एक समांतर चतुर्भुज में एक पहना या ढीला आइडलर या पिटमैन बांह द्वारा स्टीयरिंग प्रणाली।

इसी तरह कोई यह पूछ सकता है कि बंप स्टीयर किसके कारण होता है?

टक्कर स्टीयर जब आपके पहिए स्टीयर खुद से इनपुट के बिना स्टीयरिंग पहिया। अवांछनीय स्टीयरिंग है धक्कों के कारण ट्रैक में आपके निलंबन की अनुचित लंबाई या कोण के साथ इंटरैक्ट कर रहा है और स्टीयरिंग संबंध। अधिकांश कार निर्माता अपनी कारों को डिजाइन करते हैं ताकि प्रभाव टक्कर स्टीयर न्यूनतम हैं।

दूसरे, बम्प स्टीयर कैसा महसूस करता है? गंभीर बंपस्टीयर कैन होना के रूप में महसूस किया आप यात्रा करते हैं ए सीधी रेखा और एक पहिया हिट ए अवयस्क टक्कर , और यह स्टीयरिंग पहिया झटके वह दिशा। अवयस्क बम्पस्टीयर रुझान अनुभूत अक्सर जब आपके पास कार भरी हुई होती है ए मोड़, और सड़क के उखड़ने के कारण सामने का सिरा इधर-उधर खिसक जाता है।

यह भी जानिए, क्या बम्प स्टीयर सामान्य है?

टक्कर स्टीयर निलंबन से जाते ही सामने के पहियों का अंगूठा या पैर का अंगूठा है साधारण पूर्ण के माध्यम से ऊंचाई की सवारी करें टक्कर (निलंबन प्रणाली ऊपर जाती है) पूर्ण डूप तक (निलंबन प्रणाली नीचे जाती है)। माप आमतौर पर सवारी की ऊंचाई से 3 "ऊपर और 3" नीचे तक सीमित होता है।

क्या एक संरेखण टक्कर स्टीयर को ठीक करेगा?

वाहन कम करना कर सकते हैं इन मुद्दों को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करें, लेकिन टक्कर स्टीयर किट मर्जी अनुचित कोणों को ठीक करें और आगे कम करें टक्कर स्टीयर . बस एक नया मिल रहा है संरेखण संबोधित किए बिना टक्कर स्टीयर इष्टतम प्रदर्शन की अनुमति नहीं देगा। टक्कर स्टीयर टाई-रॉड अंत को स्थानांतरित करने के लिए किट केवल कुछ स्पेसर से अधिक हैं।

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