मोटरसाइकिल के झटके कैसे मापे जाते हैं?
मोटरसाइकिल के झटके कैसे मापे जाते हैं?

वीडियो: मोटरसाइकिल के झटके कैसे मापे जाते हैं?

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ए झटका है मापा बाइक की पिछली यात्रा की मात्रा से नहीं - जो आपके फ्रेम पर उपयोग किए गए निलंबन डिजाइन के प्रकार से काफी हद तक निर्धारित होती है - लेकिन इसकी स्ट्रोक लंबाई और आंखों से आंखों से माप . स्ट्रोक की लंबाई वह राशि है जिसके द्वारा झटका पूरी तरह से लोड होने पर संपीड़ित करता है।

इसके अलावा, सदमे की लंबाई कैसे मापी जाती है?

ए झटका है मापा इसके विस्तारित और ढहने से लंबाई , और है मापा लूप माउंट के केंद्र से या स्टड माउंट के आधार से। विस्तार पाने के लिए लंबाई का झटका , इसे वाहन से हटा दें और इसे अपने आप विस्तारित होने दें या इसे पूरी तरह से विस्तारित स्थिति में खींच लें और ले लें माप.

ऊपर के अलावा, यदि आपके झटके बहुत लंबे हों तो क्या होगा? दूसरी समस्या यह है कि अगर वाहन में लगाया गया शॉक एब्जॉर्बर है बहुत लंबा , इस मामले में वाहन निलंबन सदमे अवशोषक "बॉटमिंग आउट" का अनुभव कर सकता है। इस शब्द का प्रयोग किया जाता है कब सदमे अवशोषक पूरी तरह से संकुचित है, लेकिन निलंबन अभी भी है एक जाने के लिए अनुमति दी गई यात्रा की राशि।

इसी तरह, आप पूछ सकते हैं कि मोटरसाइकिल के झटके कैसे काम करते हैं?

भिगोना समझना बहुत आसान है। अपने अंदर झटका अवशोषक, तेल से भरा एक सिलेंडर होता है, और इसके माध्यम से छोटे छिद्रों वाला एक पिस्टन होता है। जैसे ही पिस्टन तेल के माध्यम से आगे बढ़ता है, तेल की एक छोटी मात्रा पिस्टन में छेद के माध्यम से जाती है। जब पिस्टन को तेल के माध्यम से आगे बढ़ने के लिए मजबूर किया जाता है, तो यह प्रतिरोध करता है।

आप पीछे के झटके कैसे मापते हैं?

के लिए सबसे अच्छी विधि मापने ढांचा यात्रा हटाने के लिए हो सकता है झटका तथा उपाय ऊर्ध्वाधर यात्रा पर पिछला एक्सल, फुल पर सस्पेंशन लिंकेज के साथ झटका लंबाई, और पर झटका नीचे से बाहर की लंबाई (मूल आंख से आंख से कम निर्माता निर्दिष्ट झटका आघात)।

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