बेल्ट ड्राइव में प्रारंभिक तनाव से आप क्या समझते हैं?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

जब चालक घूमना शुरू करता है, तो वह खींच लेता है बेल्ट एक तरफ से (बढ़ते हुए) तनाव में बेल्ट इस तरफ) और इसे वितरित करता है बेल्ट कहा जाता है तनाव तंग पक्ष में और घटी हुई तनाव के दूसरी तरफ बेल्ट कहा जाता है तनाव सुस्त पक्ष में।

तदनुरूप, प्रारंभिक तनाव के साथ बेल्ट क्यों प्रदान की जाती हैं?

इसलिए बेल्ट प्रारंभिक तनाव के साथ प्रदान की जाती हैं शक्ति संचारित करने के लिए। जब एक नया बेल्ट पुली के नीचे घुड़सवार है तनाव , यह अपना खो देता है प्रारंभिक तनाव अपने सेवा जीवन के दौरान बढ़ाव के कारण।

इसके अलावा, आप बेल्ट तनाव को कैसे मापते हैं? प्लंजर सिरे को का रखें तनाव के शीर्ष पर गेज बेल्ट . पकड़े हुए तनाव नाप लंबवत बेल्ट नीचे दबाएं जब तक कि सवार पर "ओ" रिंग के नीचे लकड़ी के शीर्ष के साथ भी न हो। प्लंजर को ऊपर से उठाएं बेल्ट , और बल के पाउंड पढ़ें माप सवार पर "ओ" अंगूठी।

इसी तरह, बेल्ट टेंशन क्या है?

बेल्ट टेंशन सिद्धांत: कारक। बेल्ट टेंशन सिद्धांत। ड्राइविंग या सुस्त पक्ष तनाव (T2) न्यूनतम निर्धारित करने के लिए तनाव जिसे में पेश किया जाना चाहिए बेल्ट के रूप में यह ड्राइविंग चरखी छोड़ देता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रभावी तनाव या शक्ति में संचारित किया जा सकता है बेल्ट बिना पर्ची के, ड्राइव चरखी के चारों ओर से गुजरना।

यदि बेल्ट का तनाव कम हो तो क्या होगा?

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, उचित बेल्ट संरेखण और कसने मोटर दक्षता बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण हैं। बेल्ट टेंशन जो बहुत ढीली या बहुत तंग है, अकुशल विद्युत संचरण की ओर ले जाती है, बेल्ट घिसाव, बेल्ट विफलता और संभावित समय से पहले मोटर विफलता।