आप उच्च दबाव वाले ईंधन पंप का परीक्षण कैसे करते हैं?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

हुक द दबाव के लिए गेज ईंधन पंप परीक्षण फिटिंग।

अपना पता लगाएँ ईंधन पंप परीक्षण बिंदु, जो आमतौर पर के पास होता है ईंधन इंजेक्टर, और उस बिंदु का पता लगाएं जिस पर पंप फिल्टर इंजेक्टर रेल के साथ जुड़ा हुआ है। एक पृथक्करण जोड़ होना चाहिए या a परीक्षण बंदरगाह, जहां दबाव गेज संलग्न करता है।

यह भी जानिए, मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा फ्यूल पंप कब खराब है?

आमतौर पर, एक खराब या विफल ईंधन पंप निम्नलिखित 8 लक्षणों में से एक या अधिक उत्पन्न करेगा जो संभावित समस्या के चालक को सचेत करता है।

1. फ्यूल टैंक से निकलने वाला शोर।
2. शुरू करने में कठिनाई।
3. इंजन स्पटरिंग।
4. उच्च तापमान पर रुकना।
5. तनाव के तहत शक्ति का नुकसान।
6. कार सर्जिंग।
7. कम गैस माइलेज।
8. कार स्टार्ट नहीं होगी।

इसके अलावा, क्या ईंधन पंप खराब होने पर इंजन की रोशनी की जांच होगी? एक असफल ईंधन पंप होगा आम तौर पर फेंक चेक इंजन लाइट कम की तरह कुछ के साथ ईंधन दबाव ईंधन रेल. आपका चेक इंजन लाइट जल सकता था और जब तक आप निरीक्षण के लिए नहीं गए तब तक आपको पता नहीं चलेगा। दूसरी बात जाँच एयर फिल्टर और एयर बॉक्स है।

लोग यह भी पूछते हैं कि एक फ्यूल पंप पर कितना प्रेशर होना चाहिए?

यथाविधि, ईंधन प्रणाली दबाव चाहिए लाइन डिस्कनेक्ट होने पर 8 से 10 साई बढ़ाएं। कोई भी परिवर्तन एक दोषपूर्ण संकेत नहीं देगा दबाव नियामक, या एक टपका हुआ या प्लग की गई वैक्यूम लाइन।

खराब ईंधन भेजने वाली इकाई के लक्षण क्या हैं?

NS ईंधन भेजने वाली इकाई एक हाथ, फ्लोट और एक रोकनेवाला से बना होता है जो फ्लोट की स्थिति के अनुसार बदलता है।

आम तौर पर एक खराब या असफल ईंधन गेज प्रेषक कुछ लक्षण उत्पन्न करेगा जो संभावित समस्या के चालक को सतर्क कर सकता है।

• ईंधन गेज गलत व्यवहार करता है।
• ईंधन गेज खाली पर अटक गया।
• फ्यूल गेज फुल पर अटक गया।