वीडियो: क्या लूज लैग नट्स कंपन पैदा कर सकते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
सबसे प्रचलित वजह का कंपन आपके पहियों या टायरों में समस्या है। संभावित समस्याओं में शामिल हैं अनुचित पहिया और टायर संतुलन, असमान टायर पहनना, अलग टायर चलना, गोल टायरों से बाहर, क्षतिग्रस्त पहियों और यहां तक कि लूजलुग नट्स . सबसे प्रचलित वजह का कंपन आपके पहियों या टायरों में समस्या है।
इसी तरह, आप पूछ सकते हैं, क्या लूज नट्स के कारण शोर होगा?
अगर लग नट्स या बोल्ट हैं ढीला , NS व्हील विल वाहन के हब के खिलाफ चुपके से नहीं रखा जाना चाहिए। जब वाहन चलाया जाता है, पहिए मर्जी हिलाओ।हिलना मर्जी स्टीयरिंग में महसूस किया जा सकता है, और संभवतः पूरी कार में।
इसी तरह, मेरे गले के नट ढीले होने का क्या कारण होगा? अधिक कसने (अत्यधिक प्रीलोड) कर सकते हैं असर को नुकसान के कारण ओवरहीटिंग, सील की विफलता और स्नेहक हानि। जहां फास्टनरों को दोष देना है, कई कारक कारण कर सकते हैं काम करने के लिए ढीला . के संभोग क्षेत्रों के बीच अतिरिक्त पेंट, जंग, स्केल या गंदगी पहिया अंत घटक होगा नेतृत्व करने के लिए कम क्लैंपिंग बल।
इसके अलावा, क्या गलत लग नट कंपन का कारण बन सकते हैं?
संक्षेप में, आपके धुरा पर टायरों का लगाव कर सकते हैं डगमगाना, जो हो सकता है कंपन पैदा करना उच्च गति पर। असंख्य संभावनाएं हैं कारण के लिये पहिया मुद्दे, लेकिन सबसे आम ढीले हैं पहिया बीयरिंग, ढीला लग नट्स (कल्पना करें कि!), या ढीले बॉलजॉइंट्स (वह बिंदु जिस पर आपका एक्सल आपसे मिलता है पहिया .)
मेरी कार को क्या हिला देगा?
एक का सबसे आम कारण कार प्रति हिलाना टायर से संबंधित है। अगर टायर संतुलन से बाहर हैं तो स्टीयरिंग व्हील हिला सकते हैं . इस कंपन लगभग 50-55 मील प्रति घंटे (मील प्रति घंटे) से शुरू होता है। अगर आपका स्टीयरिंग व्हील शेक जब आप ब्रेक लगा रहे हों तो समस्या सकता है "आउट ऑफ राउंड" ब्रेक रोटार के कारण हो सकता है।
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दोषपूर्ण व्हील बेयरिंग आपके स्टीयरिंग में कंपन पैदा कर सकता है। यह वाहन को एक तरफ अधिक खींचने का कारण भी बन सकता है। स्टीयरिंग "ढीला" लगता है। टूटा हुआ पहिया असर स्टीयरिंग को थोड़ा और चलाने का कारण बनेगा, जिसका अर्थ है कि यह ढीला महसूस करेगा
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ट्रक के पिछले सिरे के साथ होने वाली मुख्य समस्याओं में से एक संतुलन की समस्या है। जब ट्रक को असमान जमीन पर या गड्ढों वाली सड़कों पर चलाया जाता है, तो टायरों का संरेखण बदल जाता है। यदि ट्रक का पिछला धुरा गलत संरेखित है, तो इससे ट्रक कंपन कर सकता है और पीछे के छोर में हिल सकता है