आप गंदगी वाली कार से साइड बाइट कैसे निकालते हैं?
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विशिष्ट करने के लिए गंदगी दौड़ने वाला, साइड बाइट यह विचार है कि कार दाहिनी ओर लुढ़क रहा है, टायरों को खोदने के लिए मजबूर कर रहा है गंदगी अधिक कर्षण प्रदान करना। पानी में एक चप्पू की तरह, जितना अधिक आप पैडल को पानी में नीचे धकेलते हैं, उतना ही अधिक बल आप नाव को आगे बढ़ाने के लिए पैडल के माध्यम से लगा सकते हैं।

इस संबंध में, साइड बाइट क्या है?

साइड बाइट कॉर्नरिंग के दौरान आपकी कार के कर्षण की मात्रा को संदर्भित करता है। बहुत सारा साइड बाइट इसका मतलब यह होगा कि आपका पिछला सिरा ट्रैक से चिपका हुआ लगता है। थोड़ा साइड बाइट इसका मतलब है कि पिछला सिरा ढीला महसूस होता है। यदि आपके पास बहुत कुछ नहीं है साइड बाइट और आप इसे बढ़ाना चाहते हैं, अपने रियर कैमर लिंक को छोटा करें।

इसी तरह, रेस कार में वेज क्या है? कील समायोजन कैसे एक नाटकीय अंतर ला सकता है रेस कार के दौरान संभालती है जाति . विशेष रूप से, कील समायोजन का तात्पर्य रियर सस्पेंशन में स्प्रिंग पर तनाव की मात्रा को बदलने से है। लेकिन नहीं चाहिए जाति टीम एक से ठीक पहले निलंबन प्राप्त करने के लिए समय लेती है जाति शुरू करना?

यहाँ, डर्ट ट्रैक रेसिंग में बाइट क्या है?

अधिकांश गंदगी टीमें "की राशि का उल्लेख करती हैं" दांत से काटना कार में "या" लेफ्ट-रियर वेट ", जो वजन के पाउंड की संख्या है जिसे LR टायर राइट-रियर (RR) टायर पर सपोर्ट करता है।

रेस कार में बाइट क्या है?

जब कार तराजू पर है, प्रत्येक टायर का वजन होता है। इन भारों का उपयोग करके आप क्रॉस, लेफ्ट साइड%, फ्रंट% और. का पता लगा सकते हैं दांत से काटना . अंडाकार में दौड़ , दांत से काटना बस दो रियर व्हील्स के वजन में अंतर है। आमतौर पर अधिक दांत से काटना , बाहर निकलने पर पीछे की ओर अधिक पकड़।

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