वीडियो: VTEC और Ivtec में क्या अंतर है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
आईवीटीईसी . बुद्धिमान चर समय (और लिफ्ट) इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ( आईवीटीईसी ), एक प्रणाली है जो जोड़ती है वीटीईसी और वीटीसी एक इकाई में। K20A2: K20A2 वीटीईसी सिस्टम 5, 800 RPM पर संलग्न होता है, जबकि VTC सिस्टम हमेशा सक्रिय रहता है। ये दो प्रणालियाँ संयुक्त ( आईवीटीईसी ) लगभग दस अश्वशक्ति का उत्पादन सिर्फ. से अधिक वीटीईसी अकेला।
इसके अलावा, क्या वीटीईसी से कोई फर्क पड़ता है?
कब वीटीईसी अंदर आता है, आप सुन सकते हैं कि इंजन कितनी अधिक हवा अंदर खींच रहा है, और शक्ति अंतर बहुत ध्यान देने योग्य है। इसके अलावा, टर्बो कारें आमतौर पर रेव रेंज में पीक पावर आउटपुट को कम करती हैं, जबकि इस कार में इंजन की गति के रूप में पावर अनिवार्य रूप से बढ़ जाती है।
यह भी जानिए, i VTEC का क्या अर्थ है? मैं- वीटीसी का मतलब है इंटेलिजेंट वेरिएबल वेलवेटिंग और इलेक्ट्रॉनिक लिफ्ट कंट्रोल।
बस इतना ही, VTEC और गैर VTEC में क्या अंतर है?
वीटीईसी चर वाल्व समय और लिफ्टइलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के लिए खड़ा है। ए वीटीईसी इंजन में इनटेक और एग्जॉस्ट दोनों के लिए ओवरहेड कैम हैं। वीटीईसी एक विशेष इंटेककैमशाफ्ट द्वारा उपयोग किया जाता है जिसमें वाल्व के लिए दो के बजाय तीन लोब होते हैं। एटलोवर आरपीएम, वीटीईसी कैंषफ़्ट वाल्वों को सक्रिय करेगा में एक साधारण इंजन की तरह ही।
क्या VTEC इंजन अच्छा है?
NS वीटीईसी इंजनों ने अपने अपेक्षाकृत छोटे आकार के लिए बहुत अधिक शक्ति का निर्माण किया, उनके पास था अति उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था को देखते हुए शक्ति, गला घोंटना प्रतिक्रिया है महान (विशेष रूप से टर्बोचार्ज्ड कारों की तुलना में), वे मजबूत हैं और लंबे समय तक चलती हैं और यदि कोई टर्बो जोड़ना चाहता है तो इंजन के बिना पावर के गॉब्स जोड़ना संभव है
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