कम्प्रेशन स्ट्रोक में क्या होता है?
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NS संपीड़न स्ट्रोक है आघात ऐसे इंजन में जिसमें वायु या वायु/ईंधन मिश्रण प्रज्वलन से पहले संपीडित होता है। NS प्रवेश वाल्व बंद हो जाता है और पिस्टन चालू हो जाता है संपीड़न स्ट्रोक . दौरान संपीड़न स्ट्रोक , पिस्टन ईंधन-वायु मिश्रण को निचोड़ते हुए, सिलेंडर को ऊपर ले जाता है।

इसके संबंध में, संपीड़न स्ट्रोक के दौरान क्या होता है?

NS संपीड़न स्ट्रोक तब होता है जब फंसा हुआ वायु-ईंधन मिश्रण होता है दबा हुआ सिलेंडर के अंदर। चार्ज बनाने के लिए दहन कक्ष को सील कर दिया जाता है। चार्ज की मात्रा है दबा हुआ दहन कक्ष के अंदर फंसे वायु-ईंधन मिश्रण तैयार के लिये प्रज्वलन।

इसके बाद, सवाल यह है कि चार स्ट्रोक स्पार्क इग्निशन इंजन में चार स्ट्रोक क्या होते हैं, प्रत्येक स्ट्रोक के दौरान क्या होता है? NS चार स्ट्रोक पांच प्रमुख घटनाओं को शामिल करना चाहिए सब अन्तः ज्वलन इंजन - सेवन, दबाव , इग्निशन , शक्ति, और निकास। सेवन: वायु-ईंधन मिश्रण में लेना सेवन आघात निकास वाल्व बंद होने, इनलेट वाल्व खोलने, और पिस्टन अपने उच्चतम बिंदु, शीर्ष मृत केंद्र पर शुरू होता है।

तदनुसार, टीडीसी संपीड़न स्ट्रोक पर है?

टीडीसी वह बिंदु है जहां पिस्टन के ठीक ऊपर होता है आघात , और क्रैंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड जर्नल बिल्कुल सीधा है (निश्चित रूप से एक लंबवत इंजन में)। साथ में TDCon संपीड़न स्ट्रोक NS प्रवेश और एग्जॉस्ट वॉल्व दोनों बंद हैं।

चार स्ट्रोक इंजन कैसे काम करता है?

ए चार - साइकिल इंजन काम करता है साथ 4 क्रैंकशाफ्ट के सफल रोटेशन के लिए बुनियादी कदम: सेवन, संपीड़न, शक्ति और निकास आघात . प्रत्येक यन्त्र सिलेंडर है चार सेवन, निकास, स्पार्कप्लग और ईंधन इंजेक्शन के लिए उद्घाटन। संपीड़न आसान प्रज्वलन के लिए वायु-ईंधन संयोजन को अस्थिर बनाता है।

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