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वीडियो: अल्टरनेटर खराब होने का क्या कारण है?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
अपने को बनाए रखना आवर्तित्र
वह कहते हैं कि द्रव में रिसाव होता है आवर्तित्र या एक तंग बेल्ट भी कर सकते हैं वजह को नुकसान आवर्तित्र बियरिंग्स, के कारण समय से पहले पहनना। गनिंग कहते हैं जब अल्टरनेटर खराब हो जाता है , इलेक्ट्रॉनिक्स अपनी सारी शक्ति बैटरी से निकालने की कोशिश करते हैं, जो कर सकते हैं वजह बैटरी भी मरने के लिए।
इसके बाद, अल्टरनेटर के विफल होने का क्या कारण है?
खराब डायोड एक आम हैं वजह का आवर्तित्र असफलता। डायोड रेक्टिफायर असेंबली का हिस्सा होते हैं जो परिवर्तित करता है अल्टरनेटर का डीसी को एसी आउटपुट। एक टपका हुआ डायोड भी बैटरी के माध्यम से करंट को बाहर निकलने की अनुमति दे सकता है आवर्तित्र जब वाहन नहीं चल रहा हो।
इसके बाद, सवाल यह है कि क्या अल्टरनेटर अचानक विफल हो जाते हैं? NS आवर्तित्र आपकी कार में विद्युत प्रणालियों को चलाने में एक प्रमुख घटक है। आपका कब आवर्तित्र शुरू होता है विफल यह कर सकते हैं आपकी कार में विभिन्न प्रकार की विद्युत समस्याओं का कारण बनता है, और अंततः एक ब्रेकडाउन का कारण बनता है। अल्टरनेटर कर सकते हैं गड़बड़ अचानक से , या धीरे-धीरे समय के साथ।
इस संबंध में, एक खराब अल्टरनेटर के लक्षण क्या हैं?
एक असफल अल्टरनेटर के 6 लक्षण
- सूचक प्रकाश।
- हेडलाइट्स मंद या टिमटिमा रही हैं।
- अन्य विद्युत विफलताएं।
- अजीब ध्वनियाँ।
- कार स्टाल या शुरू करने में कठिनाई होती है।
- बैटरी मर जाती है।
क्या आप खराब अल्टरनेटर से कार चला सकते हैं?
जब एक आवर्तित्र जा रहा है खराब , बैटरी जल्दी खत्म हो जाती है। अगर आवर्तित्र जा रहा है या गया है खराब , ज्यादातर मामलों में वाहन कर सकते हैं थोड़ी दूरी के लिए और थोड़े समय के लिए संचालित किया जा सकता है, अनुमति देता है आप इसे बदलने के लिए सर्विस स्टेशन या ऑटोमोटिव पार्ट्स स्टोर में बनाने के लिए आवर्तित्र.
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खराब बैटरी और खराब अल्टरनेटर में क्या अंतर है?
बैड अल्टरनेटर और बैड बैटरी इफेक्ट्स अल्टरनेटर का काम है कि जब आप गाड़ी चला रहे हों तो बैटरी को चार्ज करना एक बार बैटरी कार स्टार्ट हो जाए। खराब अल्टरनेटर बैटरी को ठीक से चार्ज नहीं करेगा। साथ ही, यदि बैटरी स्वयं खराब है, तो कार्य क्रम में एक अल्टरनेटर इसे चार्ज नहीं कर पाएगा
एसी चालू होने पर कार के गर्म होने का क्या कारण है?
एसी के साथ इंजन का अधिक गर्म होना आम तौर पर दो संभावनाओं में से एक के कारण होता है। एक, एक असफल एसी कंप्रेसर के कारण इंजन लोड बढ़ा हुआ है। प्लग या अवरुद्ध रेडिएटर कंडेनसर फिन, पंखे कुशलता से काम नहीं कर रहे हैं या एक पानी पंप जो शीतलक को प्रसारित नहीं कर रहा है, सभी केवल एसी के साथ अति ताप का कारण बन सकते हैं
अल्टरनेटर में डायोड के विफल होने का क्या कारण है?
विफलता के कारण डायोड ओवरहीटिंग तब भी होती है जब अल्टरनेटर का उपयोग कम चार्ज की गई बैटरी को पूरी तरह चार्ज स्थिति में लाने के लिए किया जाता है। चूंकि वाहन को कम चार्ज की गई बैटरी को सही वोल्टेज तक लाने के लिए संचालित किया जाता है, अत्यधिक धारा प्रवाह डायोड को गर्म कर सकता है, जिससे विफलता हो सकती है
क्या लीक होने वाली रेडिएटर नली अधिक गरम होने का कारण बनेगी?
लीक और बंद होने से आपका रेडिएटर विफल हो सकता है और रेडिएटर के कार्य में किसी भी तरह की गड़बड़ी से ओवरहीटिंग हो सकती है क्योंकि यह गर्मी को बाकी कूलिंग सिस्टम से दूर नहीं खींच सकता है। दरारें या यहां तक कि छेद वाले होज़ आपको एक लीक इंजन के साथ छोड़ देंगे और शीतलक के प्रवाह को बाधित कर देंगे
क्या कार के बंद होने पर खराब अल्टरनेटर से बैटरी खत्म हो सकती है?
दोषपूर्ण अल्टरनेटर यदि आपके अल्टरनेटर में खराब डायोड है, तो आपकी बैटरी खत्म हो सकती है। खराब अल्टरनेटर डायोड इंजन के बंद होने पर भी सर्किट को चार्ज करने का कारण बन सकता है, और आप सुबह एक कार के साथ समाप्त होते हैं जो शुरू नहीं होगी