जब मैं उल्टा करता हूं तो मेरी कार सीटी क्यों बजाती है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

जब आप चुनते हैं उलटना , स्ट्रेट-कट गियर संलग्न होते हैं, उनके दांत एक दूसरे पर छोटे छोटे नल बनाते हैं, और आप उस कराह को सुनते हैं। आप जितनी तेज़ी से जाते हैं आवाज़ उतनी ही तेज़ होती जाती है, क्योंकि आप उन छोटे-छोटे नलों की आवृत्ति बढ़ा रहे हैं।

इसी तरह, जब मैं उल्टा करता हूँ तो मेरी कार क्यों चीखती है?

ए: आप जो सुन रहे हैं वह है NS स्क्वीलर जो आपके ब्रेक से जुड़ा होता है। कभी कभी चिल्ला ध्वनि कुछ और हो सकती है, लेकिन ब्रेक स्क्वीलर का एक स्पष्ट संकेत यह है कि NS एक बार जब आप उदास हो जाएंगे तो ध्वनि चली जाएगी NS ब्रेक। आप यह सुन रहे हैं उलटना चूंकि कार धीरे-धीरे अंदर जा रहा है उलटना.

साथ ही, बैक अप लेने पर कार शोर क्यों करती है? दो अलग-अलग चिंताओं की तरह लगता है। गड़गड़ाहट समर्थन करना या धीमी गति से चलना आसान हो सकता है क्योंकि टायर का चलना एक पैटर्न में पहना जा रहा है शोर का कारण बनता है , धीरे-धीरे गाड़ी चलाते समय ज्यादातर उल्लेखनीय। या, आपके पास किसी प्रकार की घूर्णन व्हील समस्या हो सकती है, जैसे धुरी या व्हील असर समस्या।

यह भी जानने के लिए कि जब मैं उल्टा करता हूं तो मेरे ब्रेक क्यों शोर करते हैं?

एक साधारण शोर से सुना ब्रेक जब कोई वाहन अंदर हो उलटना क्लिक कर रहा है। आमतौर पर, यह क्लिक शोर को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है ब्रेक पैड हिलना या शिफ्ट करना NS यात्रा की नई दिशा। एक दोहराया शोर , हालांकि, के बीच बहुत अधिक आंदोलन के कारण होने की संभावना है NS की सतह NS पैड abutments और कैलीपर।

होंडा उल्टा क्यों कराहता है?

इस है क्योंकि प्रेरणा गियर कर सकते हैं वास्तव में जोर से हो। हर बार जब कोई गियर वाला दांत दूसरे गियर पर दांत लगाता है, तो दांत टकराते हैं, और यह प्रभाव एक शोर . यह गियर के दांतों पर तनाव भी बढ़ाता है।