वीडियो: किन कारों में 327 इंजन था?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
हालांकि 327 अंततः पूरे शेवरले उत्पाद लाइन, मध्यवर्ती विस्थापन में 350 द्वारा अधिग्रहित किया गया था 327 1962 और 1969 के बीच बाजार में लगभग हर चेवी में इस्तेमाल किया गया था, जिसमें मालिबू, इम्पाला, एलकैमिनो, शेवेल, चेवी II और कार्वेट शामिल हैं।
इस तरह एक 327 इंजन में कितनी हॉर्सपावर की शक्ति होती है?
NS 327 -क्यूबिक-इंच स्मॉल-ब्लॉक 1965: 365. में अपनी चरम शक्ति रेटिंग पर पहुंच गया घोड़े की शक्ति चार बैरल वाले होली कार्बोरेटर या 375 (1.15.) के साथ अश्वशक्ति /cu-in) रोचेस्टरराम-जेट ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के साथ।
कोई यह भी पूछ सकता है कि क्या 327 और 350 ब्लॉक समान हैं? ए 350 क्रैंक को एक बड़े जर्नल में गिरना चाहिए 327ब्लॉक , बशर्ते क्रैंक थ्रो में कोई व्यवधान न हो। सभी छोटे ब्लाकों इस्तेमाल किया वैसा ही लंबाई की छड़ें (400 को छोड़कर), स्ट्रोक की लंबाई में अंतर पिस्टन और क्रैंक में है। एक 307 क्रैंक है वैसा ही एक बड़ी पत्रिका के रूप में 327.
इसके बाद, सवाल यह है कि 327 चेवी इंजन कौन सा लीटर है?
शेवरलेट पेश किया 327 इंजन 1962 कार्वेट पर 283-घन इंच के सिलिंडरों को बड़ा करके, छोटे-ब्लॉक वी-8. उच्चतम बिजली उत्पादन ईंधन-इंजेक्टेड मॉडल से आया था, और बाकी प्रत्येक में एक चार-बैरल कार्बोरेटर था। संपीड़न अनुपात 10.5:1 और 11.5:1 के बीच था।
शेवरले ने 327 बनाना कब बंद किया?
1962-1965 शेवरलेट ईंधन इंजेक्शन 327 V8– क्यों शेवरलेट इस शानदार को छोड़ दिया V8. शेवरलेट एक प्रर्वतक था जब यह ईंधन इंजेक्शन से संबंधित था। यह एक प्रदर्शन कार में पेश करने वाला पहला वाहन निर्माता नहीं था, यह सम्मान मर्सिडीज बेंज को जाता है जिसने पहली बार 1955 मॉडल वर्ष के लिए ईंधन इंजेक्टेड 300 SL जारी किया था।
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