मेरी कार नीचे से कूलेंट क्यों लीक कर रही है?

2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28

केवल दो कारण आपके कार हो सकता है रिसाव शीतलक एक भाग की विफलता या एक अधिक भरी हुई प्रणाली के कारण है। शीतलक जैसे-जैसे यह गर्म होता है फैलता है और आपके से बहता है वाहन का अतिप्रवाह टैंक में रेडिएटर। यदि अतिप्रवाह टैंक बहुत भरा हुआ है शीतलक उस जलाशय से बाहर निकलेगा और ऐसा लग सकता है a रिसाव.

इसे ध्यान में रखते हुए, मेरी कार के नीचे से शीतलक क्यों लीक हो रहा है?

एक एंटीफ्ीज़र रिसाव कई अलग-अलग चीजों के कारण हो सकता है: एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट आपकी अनुमति दे सकता है शीतलक और इंजन ऑयल मिलाने के लिए। एक एंटीफ्ीज़र रिसाव आपके रेडिएटर में एक छेद के माध्यम से हो सकता है। आपके रेडिएटर ट्यूबों का क्षरण या पत्थरों या मलबे की वजह से क्षति एक रिसाव.

इसके बाद, सवाल यह है कि क्या आप शीतलक रिसाव वाली कार चला सकते हैं? निम्न के अलावा शीतलक प्रकाश, अगर आप बढ़ते तापमान गेज है, यह कर सकते हैं इसका मतलब a. भी है रेडिएटर रिसाव . ये दो संकेत संयुक्त कर सकते हैं अपना संकेत दें वाहन बहुत जल्दी गर्म हो सकता है। नहीं चलाना दूर के साथ रेडिएटर रिसाव यह रूप कर सकते हैं आपके इंजन को और नुकसान पहुंचा सकता है, जो कर सकते हैं मतलब एक अधिक व्यापक मरम्मत।

यह भी सवाल है कि कार में कूलेंट लीक को ठीक करने में कितना खर्च आता है?

के लिए लगभग $100 का भुगतान करने की अपेक्षा करें शीतलक रिसाव की मरम्मत , और अधिक अगर यह किया गया है लीक थोड़ी देर के लिए। इसमें शामिल हैं लागत अकेले श्रम का, क्योंकि किसी भी क्षतिग्रस्त हिस्से का व्यक्तिगत रूप से मूल्यांकन करना होगा, और वे इस आधार पर भिन्न हो सकते हैं कि क्या क्षतिग्रस्त हुआ था और किस प्रकार का कार आपके पास।

मेरी कार एंटीफ्ीज़ क्यों लीक कर रही है लेकिन ज़्यादा गरम नहीं हो रही है?

यदि आप अपने स्रोत को खोजने के लिए संघर्ष कर रहे हैं शीतलक रिसाव एक संभावना है कि यह एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट के कारण होता है। यदि एक सिर गैसकेट विफल हो जाता है तो यह गंभीर हो सकता है शीतलक रिसाव तथा overheating या छोटा हो सकता है रिसाव जिसका पता लगाना मुश्किल है। इससे भी बदतर शीतलक अपने इंजन ऑयल के साथ मिलाने की कोशिश कर सकते हैं।