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धीमी गति से चलने पर मेरी कार क्यों झकझोरती है?
धीमी गति से चलने पर मेरी कार क्यों झकझोरती है?

वीडियो: धीमी गति से चलने पर मेरी कार क्यों झकझोरती है?

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Anonim

यह एक गंदे या विफल निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व का एक सामान्य लक्षण है। जब इंजन RPM लगभग ~800 RPM की सामान्य सीमा से नीचे चला जाता है (अधिकांश के लिए कारों ), यह अक्सर इंजन को एक गंदे या दोषपूर्ण निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व का संकेत देने का कारण बनता है।

ऐसे में आपकी कार को झटका किस वजह से लगता है?

  • अवरुद्ध ईंधन फ़िल्टर। यदि तापमान को दोष नहीं देना है, तो ईंधन फिल्टर में जमा हुआ कचरा भी कार को झटका दे सकता है।
  • दोषपूर्ण थ्रॉटल स्थिति सेंसर।
  • क्षतिग्रस्त टायर।
  • स्पार्क प्लग दोष।
  • पहना आउट एक्सेलेरेशन केबल।
  • गंदा या भरा हुआ ईंधन इंजेक्टर।
  • ईंधन पंप विफल।
  • दोषपूर्ण मास एयरफ्लो सेंसर।

इसके बाद, सवाल यह है कि जब आपकी कार रुकती है तो इसका क्या मतलब होता है? मोटर माउंट इंजन से जुड़े रहते हैं कार . अगर वाहन हिलता है या इंजन कांपता है ए बहुत जब रोका हुआ पर ए स्टॉपलाइट, या जब इंजन के निष्क्रिय होने के साथ पार्क किया जाता है, तो यह संकेत दे सकता है कि मोटर माउंट या ट्रांसमिशन माउंट क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ है। यह देखने के लिए कि क्या यह वास्तव में समस्या है, शिफ्ट करें कार तटस्थ में।

इसे ध्यान में रखते हुए, त्वरण के दौरान झटके का क्या कारण बनता है?

स्पार्क प्लग जो खराब हो गए हैं वजह इंजन मिसफायर करने के लिए। इसका मतलब है कि आपके स्पार्क प्लग ईंधन को प्रज्वलित नहीं कर रहे हैं में प्रत्येक पिस्टन सिलेंडर में एक समयबद्ध तरीका, के कारण आपकी कार को झटका चारों ओर तेज करते हुए.

क्या संकेत हैं कि आपका ट्रांसमिशन बाहर जा रहा है?

यहाँ संचरण समस्याओं के पाँच संकेत दिए गए हैं जिन्हें आपको नज़रअंदाज़ नहीं करना चाहिए:

  1. ट्रांसमिशन फिसल रहा है। यदि आप स्वचालित ट्रांसमिशन फिसलने का अनुभव कर रहे हैं, तो ऐसा महसूस हो सकता है कि आप एक निश्चित गियर में गाड़ी चला रहे हैं और फिर यह बिना किसी स्पष्ट कारण के बदल जाता है।
  2. कठोर बदलाव।
  3. विलंबित सगाई।
  4. द्रव रिसाव।
  5. ट्रांसमिशन चेतावनी प्रकाश।

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