वीडियो: क्या होता है जब आप जम्पर केबल्स को पीछे की ओर जोड़ते हैं?
2024 लेखक: Taylor Roberts | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:28
जब जंपर केबल गलत तरीके से जुड़े हुए हैं, मृत बैटरी वाले वाहन पर विद्युत प्रणाली की ध्रुवीयता होगी औंधा कुछ सेकंड के लिए। यह कई संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक घटकों को अपूरणीय रूप से नुकसान पहुंचा सकता है जो आज के वाहनों में आम हैं, जैसे ऑन-बोर्ड कंप्यूटर और इलेक्ट्रॉनिक सेंसर।
इसी तरह, कोई यह पूछ सकता है कि यदि आप बैटरी चार्जर को पीछे की ओर लगा दें तो क्या होगा?
अगर तुम की ध्रुवीयता को उलट दें अभियोक्ता तक बैटरी , NS बैटरी विस्फोट हो सकता है। यह भी कारण हो सकता है बैटरी स्थायी रूप से प्रभार धारण करना बंद करने के लिए। कब यह ह ाेती है , आप एक प्रतिस्थापन खरीदना होगा बैटरी . कब ए बैटरी क्षतिग्रस्त है, आप इसे ठीक से निपटाने की जरूरत है, क्योंकि इससे एसिड का रिसाव हो सकता है।
इसी तरह, अगर आप पहले नेगेटिव कनेक्ट करते हैं तो क्या होगा? NS नकारात्मक केबल is जुड़े हुए कार की बॉडी/चेसिस पर। यदि आप जुड़ते हैं NS पहले नकारात्मक , फिर सकारात्मक, अगर तुम होते हो सकारात्मक टर्मिनल को छूते समय किसी धातु को रिंच को छूने के लिए, यह छोटा है - क्योंकि चेसिस पहले से ही है जुड़े हुए तक नकारात्मक बैटरी टर्मिनल।
नतीजतन, क्या होता है जब आप एक कार को गलत तरीके से शुरू करते हैं?
कब आप कूदना शुरू करें आपका गलत तरीके से कार , ऐसी कई चीजें हैं जो संभवतः होना . NS बैटरी , फ़्यूज़ और सेंसर सहित जम्पर केबल और इलेक्ट्रॉनिक्स क्षतिग्रस्त हो जाएंगे। जब समस्या सबसे ज्यादा होती है तो विस्फोट का खतरा भी होता है। ज्यादातर मामलों में, आप फ्यूज की जांच करने की जरूरत है।
जब आप बैटरी के धनात्मक और ऋणात्मक सिरों को जोड़ते हैं तो क्या होता है?
अगर आप कनेक्ट करें दोनों के बीच एक तार टर्मिनल , इलेक्ट्रॉन से प्रवाहित होंगे नकारात्मक अंत तक सकारात्मक अंत जितनी तेजी वे कर सकते हैं। इस केस के अंदर एक कैथोड होता है, जो से जुड़ता है सकारात्मक टर्मिनल, और एक एनोड, जो से जुड़ता है नकारात्मक टर्मिनल।
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यदि आप जम्पर केबल को पीछे की तरफ लगाते हैं तो क्या हो सकता है?
जब जम्पर केबल गलत तरीके से जुड़े होते हैं, तो मृत बैटरी वाले वाहन पर विद्युत प्रणाली की ध्रुवीयता कुछ सेकंड के लिए उलट जाएगी। यह कई संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक घटकों को अपूरणीय रूप से नुकसान पहुंचा सकता है जो आज के वाहनों में आम हैं, जैसे ऑन-बोर्ड कंप्यूटर और इलेक्ट्रॉनिक सेंसर
एक कार जम्पर केबल्स से क्यों शुरू नहीं होगी?
सस्ते जम्पर केबल जो पर्याप्त करंट ले जाने के लिए पर्याप्त मोटे नहीं हैं, वे आपके अपेक्षित स्तर पर प्रदर्शन नहीं करेंगे, और आपकी कार कूदने के बाद शुरू नहीं होगी। जो केबल बहुत लंबे होते हैं उनमें अधिक आंतरिक प्रतिरोध होता है, और हो सकता है कि वे आपकी कार में पर्याप्त दाता बैटरी की शक्ति स्थानांतरित न करें
आप ग्राउंड जम्पर केबल कहाँ से जोड़ते हैं?
धनात्मक (लाल) केबल को प्रत्येक बैटरी के धनात्मक टर्मिनलों से जोड़ा जाना चाहिए। नेगेटिव (ब्लैक) केबल का एक सिरा डेड बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल से जुड़ा होना चाहिए, और एक सिरा ग्राउंडेड होना चाहिए
आप जम्पर केबल्स को सुरक्षित रूप से कैसे हटाते हैं?
केबलों को उल्टे क्रम में डिस्कनेक्ट करें: पहले जिस कार से आप कूदे थे, उसमें से नेगेटिव केबल को हटा दें, फिर कार से नेगेटिव केबल को अच्छी बैटरी से हटा दें। फिर अच्छी बैटरी के साथ कार से पॉजिटिव केबल को हटा दें (पॉजिटिव केबल के क्लैंप के साथ कार के ग्राउंडेड हिस्से को न छुएं)
मुझे जम्पर केबल्स के किस गेज की आवश्यकता है?
जम्पर केबल के एक मानक सेट की गेज रेटिंग छह होती है। गेज रेटिंग जितनी छोटी होगी, केबल उतने ही मोटे होंगे। केबल जितने मोटे होंगे, उतने ही प्रभावी होंगे। फिर भी, आठ की गेज रेटिंग वाले जम्पर केबल्स का एक सेट अधिकांश वाहनों को कूदने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करना चाहिए