क्या होता है जब आप जम्पर केबल्स को पीछे की ओर जोड़ते हैं?
क्या होता है जब आप जम्पर केबल्स को पीछे की ओर जोड़ते हैं?

वीडियो: क्या होता है जब आप जम्पर केबल्स को पीछे की ओर जोड़ते हैं?

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जब जंपर केबल गलत तरीके से जुड़े हुए हैं, मृत बैटरी वाले वाहन पर विद्युत प्रणाली की ध्रुवीयता होगी औंधा कुछ सेकंड के लिए। यह कई संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक घटकों को अपूरणीय रूप से नुकसान पहुंचा सकता है जो आज के वाहनों में आम हैं, जैसे ऑन-बोर्ड कंप्यूटर और इलेक्ट्रॉनिक सेंसर।

इसी तरह, कोई यह पूछ सकता है कि यदि आप बैटरी चार्जर को पीछे की ओर लगा दें तो क्या होगा?

अगर तुम की ध्रुवीयता को उलट दें अभियोक्ता तक बैटरी , NS बैटरी विस्फोट हो सकता है। यह भी कारण हो सकता है बैटरी स्थायी रूप से प्रभार धारण करना बंद करने के लिए। कब यह ह ाेती है , आप एक प्रतिस्थापन खरीदना होगा बैटरी . कब ए बैटरी क्षतिग्रस्त है, आप इसे ठीक से निपटाने की जरूरत है, क्योंकि इससे एसिड का रिसाव हो सकता है।

इसी तरह, अगर आप पहले नेगेटिव कनेक्ट करते हैं तो क्या होगा? NS नकारात्मक केबल is जुड़े हुए कार की बॉडी/चेसिस पर। यदि आप जुड़ते हैं NS पहले नकारात्मक , फिर सकारात्मक, अगर तुम होते हो सकारात्मक टर्मिनल को छूते समय किसी धातु को रिंच को छूने के लिए, यह छोटा है - क्योंकि चेसिस पहले से ही है जुड़े हुए तक नकारात्मक बैटरी टर्मिनल।

नतीजतन, क्या होता है जब आप एक कार को गलत तरीके से शुरू करते हैं?

कब आप कूदना शुरू करें आपका गलत तरीके से कार , ऐसी कई चीजें हैं जो संभवतः होना . NS बैटरी , फ़्यूज़ और सेंसर सहित जम्पर केबल और इलेक्ट्रॉनिक्स क्षतिग्रस्त हो जाएंगे। जब समस्या सबसे ज्यादा होती है तो विस्फोट का खतरा भी होता है। ज्यादातर मामलों में, आप फ्यूज की जांच करने की जरूरत है।

जब आप बैटरी के धनात्मक और ऋणात्मक सिरों को जोड़ते हैं तो क्या होता है?

अगर आप कनेक्ट करें दोनों के बीच एक तार टर्मिनल , इलेक्ट्रॉन से प्रवाहित होंगे नकारात्मक अंत तक सकारात्मक अंत जितनी तेजी वे कर सकते हैं। इस केस के अंदर एक कैथोड होता है, जो से जुड़ता है सकारात्मक टर्मिनल, और एक एनोड, जो से जुड़ता है नकारात्मक टर्मिनल।

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